Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Főoldal
  • BMW X5
  • E53
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • A kormányrendszer ellenőrzése

A kormányrendszer ellenőrzése (BMW X5 E53)

            0

Tartalomjegyzék: Kormányjáték ↓ Szervokormány ↓

Kormányjáték



A játék ellenőrzése (szabad futás) a kormánykereket úgy kell végrehajtani, hogy a kormányt egyik és másik irányba forgatják, miközben ellenőrizni kell, hogy nincs-e holtjáték a kar között (2, 2.33. ábra) kormánytrapéz és a keresztirányú kormányrúd gömbcsuklója (1) - ne legyen holtjáték. A kormánykerék külső peremének holtjátéka, ha a kerekek állnak, nem lehet több 25 mm-nél.

A játék ellenőrzése (szabad futás) a kormánykereket úgy kell végrehajtani, hogy a kormányt egyik és…


Szervokormány



Figyelem! Ne tartsa a kormánykereket szélsőséges helyzetekben, egyik vagy másik irányba teljesen elfordítva 5 másodpercnél tovább.


Időnként ellenőrizni kell a folyadékszintet a szervokormány rendszerben, mert A folyadékhiány a kormányrendszer meghibásodásához vezet. A szervokormány rendszer tartálya (tartálya) a motortérben található.

Ellenőrizze a folyadékszintet a szervokormány rendszer tartályában a következő sorrendben. Helyezze a járművet vízszintes felületre, húzza be a rögzítőféket, és állítsa be a kerekeket úgy, hogy egyenesen haladjanak előre.
  • Hagyja lehűlni a motort környezeti hőmérsékletre, csavarja le az olajtartály fedelét, és törölje le a kupakon lévő szintjelzőt egy tiszta ronggyal. Helyezze a kupakot a tartály nyakára, ne húzza meg, majd távolítsa el újra. Az olajszintnek a kijelzőn lévő jelek között kell lennie. Adjon hozzá tiszta olajat, ha szükséges.
  • Indítsa be a motort, ellenőrizze a szintet, és ha szükséges, adjon hozzá olajat. Járó motor mellett mozgassa többször a kormánykereket egyik reteszelésről a másikra. Ily módon a rendszert szivattyúzzák, és levegőt távolítanak el belőle.
  • Állítsa le a motort és ellenőrizze a szintet. Távolítsa el a felesleges olajat egy tiszta fecskendővel. A "MAX" jelzés túllépésének megengedett szintje nem haladhatja meg az 5 mm-t. Ellenőrizze a tömítőgyűrűt a tanksapkán, és ha szükséges. cserélje ki. Csavarja vissza a tanksapkát.
  • Ellenőrizze a szervokormány-rendszer összes látható csatlakozását (2.34. ábra) tömlők, csövek és kormánymű a szivárgás jeleiért.
  • Ellenőrizze a szervokormány-szivattyú hajtószíjának és a kormánymű mandzsettájának, a tengelyek és a rudak állapotát.

1 - szivattyú; 2 - radiátor; 3 - visszatérő csővezeték; 4 - kormányszerkezet; 5 - nyomócső; 6 -…

1 - szivattyú; 2 - radiátor; 3 - visszatérő csővezeték; 4 - kormányszerkezet; 5 - nyomócső; 6 - üreges csavar; 7 - tározó; 8 - szívótömlő; D - tömítőgyűrű

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Zsuravleva Izolda

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E53: Karbantartás
Következő cikkek

A fékrendszer ellenőrzése
A levegőszűrő elem cseréje
Az alapjárati fordulatszám és a CO szint ellenőrzése és beállítása
A gumik állapotának ellenőrzése
A mosó tartály szintjének ellenőrzése
Kerekek és gumik
A tömlők és csővezetékek állapotának ellenőrzése
A hajtószíjak állapotának ellenőrzése
Az akkumulátor állapotának ellenőrzése
Gyújtógyertyák ellenőrzése és cseréje


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 17 + 17 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • M54 benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Motor elektromosság
  • M62 benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Motor elektromosság
  • N62 benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromosság
  • M57 dízelmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromosság
  • Turbófeltöltő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Átadó tok és kardán
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és ablakok
  • Javítás és karbantartás
  • Fűtés és klíma
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Karok és kapcsolók
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.