Автомобілі Mazda Автомобілі Mitsubishi Автомобілі Toyota Автомобілі Chevrolet Автомобілі AvtoVAZ Автомобілі Kia Автомобілі Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статті | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серія   5 серія   7 серія   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Головна
  • БМВ 5 серія
  • E12
  • Силовий агрегат
  • Система упорскування палива
  • Регулювання холостого ходу двигуна системи Kugelfischer

Регулювання холостого ходу двигуна системи Kugelfischer (BMW 5 Series E12)

            0

Регулювання холостого ходу слід виконувати на прогрітому двигуні.

Перед налаштуванням переконайтеся, що (див. фото):
  • конус регулювання подачі повітря датчика прогріву виступає не менше ніж на 9-10 мм (розмір "А");
  • відстань між важелем збагачення суміші та гайкою кріплення (розмір ебь) дорівнює 4 мм;
  • шток 1 стосується упору 2.

шток 1 стосується упору 2.


Регулювальним гвинтом 3 кількості суміші встановіть частоту обертання колінчастого валу в межах 900±50 об/хв. Відрегулюйте вміст окису вуглецю (СО) у відпрацьованих газах регулювальним гвинтом 4 якості (складу) суміші. У разі потреби знову підрегулюйте режим холостого ходу двигуна гвинтом 3.

Регулювальним гвинтом 3 кількості суміші встановіть частоту обертання колінчастого валу в межах…

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Полікарпів Савелій

Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E12: Система упорскування палива
Наступні статті

Регулювання положення повного газу системи Kugelfischer
Синхронізація дросельної заслінки системи «Kugelfischer»
Регулювання кількості палива, що впорскується, системи «Kugelfischer»
Зняття та встановлення насоса впорскування системи «Kugelfischer»
Функціональна схема системи упорскування палива «L-Jetronic»
Вимірник витрати повітря системи «К-Jetronic»
Дозатор-розподільник палива системи «К-Jetronic»
Регулятор тиску системи «К-Jetronic»
Клапани додаткової подачі повітря системи «К-Jetronic»
Форсунки системи «К-Jetronic»


Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Регулювання холостого ходу двигуна BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Момент запалювання / вміст CO / кількість обертів холостого ходу… BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Клапан регулювання числа обертів холостого ходу — перевірка, зняття… BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Специфікації системи електроустаткування двигуна BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Пуск двигуна від зовнішнього джерела живлення BMW X3 E83 (2003-2010)
Перевірка та регулювання обертів холостого ходу та рівня CO BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 28 + 31 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Загальна інформація
  • Органи управління
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система запалювання
  • Система живлення
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Передній міст
  • Задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Інтер'єр
  • Екстер'єр
  • Система опалення
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Склоочисники
  • Електричні схеми
BMW E34 (1988-1996) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система запалювання
  • Система змащення двигуна
  • Система охолодження
  • Система живлення (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Передня та задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Система опалення
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
BMW E28 (1981-1988) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • Система керування
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Автоматична трансмісія
  • Трансмісійна лінія
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Догляд за автомобілем та фарбування
  • Електроустаткування
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Обладнання та прилади
  • Стартер та генератор
  • Електричні схеми
BMW E12 (1972-1981) 
  • Загальна інформація
  • Експлуатація та техобслуговування
  • Технічні характеристики
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення
  • Система живлення «Екотронік»
  • Система упорскування палива
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач BMW 242/4
  • Коробка передач Getrag 262/8
  • Коробка передач Getrag 265/6
  • Автоматична коробка
  • Карданна передача
  • Задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Новини та статті · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Цей сайт використовує файли cookie 🍪, без них деякі функції просто не працюватимуть.