Початкове джерело статті знаходиться на сайті: BMWman.ru
- Головна
- БМВ 5 серія
- E12
- Силовий агрегат
- Система упорскування палива
- Регулювання кількості палива, що впорскується, системи «Kugelfischer»
Регулювання кількості палива, що впорскується, системи «Kugelfischer» (BMW 5 Series E12)
Зніміть сполучну тягу та перевірте шаблоном 6071 відстань "А" (див. фото) між осями наконечників тяги, номінальне значення якого становить 85 мм. Кількість палива, що впорскується, зменшується при більшому значенні і збільшується при меншому значенні цієї відстані.
Початкове джерело статті знаходиться на сайті: BMWman.ru
Початкове джерело статті знаходиться на сайті: BMWman.ru
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Полікарпів Савелій
Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E12: Система упорскування палива
Наступні статті
Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Принцип дії системи упорскування палива BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Діагностика несправностей системи упорскування палива дизельного… BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Схема 1. Системи упорскування палива «LE-Jetronic» BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Покажчик рівня палива BMW X3 E83 (2003-2010)
Регулювання тяги системи INTERLOCK BMW X5 E53 (1999-2006)
Принцип дії системи упорскування палива BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Діагностика несправностей системи упорскування палива дизельного… BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Схема 1. Системи упорскування палива «LE-Jetronic» BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Покажчик рівня палива BMW X3 E83 (2003-2010)
Регулювання тяги системи INTERLOCK BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку
Коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Органи управління
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система мастила
- Система охолодження
- Система запалювання
- Система живлення
- Система упорскування (бензин)
- Система упорскування (дизель)
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Передній міст
- Задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Тормозна система
- Колеса та шини
- Кузов
- Інтер'єр
- Екстер'єр
- Система опалення
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Склоочисники
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система запалювання
- Система змащення двигуна
- Система охолодження
- Система живлення (бензин)
- Система живлення (дизель)
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Шасі
- Передня та задня підвіска
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Система опалення
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Двигун в автомобілі
- Капремонт двигуна
- Система охолодження
- Система живлення
- Система запалювання
- Система керування
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка передач
- Автоматична трансмісія
- Трансмісійна лінія
- Шасі
- Рульове управління
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Тормозна система
- Кузов
- Елементи кузова
- Догляд за автомобілем та фарбування
- Електроустаткування
- Обігрівач та кондиціонер
- Обладнання та прилади
- Стартер та генератор
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Експлуатація та техобслуговування
- Технічні характеристики
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система охолодження та мастила
- Система живлення
- Система живлення «Екотронік»
- Система упорскування палива
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач BMW 242/4
- Коробка передач Getrag 262/8
- Коробка передач Getrag 265/6
- Автоматична коробка
- Карданна передача
- Задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Тормозна система
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми