Клапани додаткової подачі повітря системи «К-Jetronic» (BMW 5 Series E12)

Даний клапан служить збільшення частоти обертань колінчастого валу під час прогріву двигуна. При пуску холодного двигуна канал подачі додаткового повітря відкритий поворотною заслінкою клапана, що переміщується при нагріванні біметалічної пружини. У міру прогрівання канал подачі додаткового повітря поступово перекривається.

Крім того, подача додаткового повітря регулюється напірним диском вимірювача кількості повітря, переміщення якого призводить до відповідного підйому розподільчого плунжера, що також сприяє збільшенню частоти обертання колінчастого валу (при закритій дросельній заслінці).

При запуску холодного двигуна електромагнітна пускова форсунка, керована тепловим реле часу, розпорошує додаткову кількість палива у колектор впускний.

Паливо до пускової форсунки подається безпосередньо від дозатора-розподільника під тиском близько 4,7 кг/см².

Максимальний час роботи форсунки за температури мінус 20°C дорівнює 8 с. При температурі рідини, що охолоджує, вище 15°C пускова форсунка не включається.

(Вихідна стаття доступна на веб-ресурсі: www.bmwman.ru)