Клапаны дадатковай падачы паветра сістэмы «К-Jetronic» (BMW 5 Series E12)

Дадзены клапан служыць для павелічэння частаты кручэнняў каленчатага вала падчас прагрэву рухавіка. Пры пуску халоднага рухавіка канал падачы дадатковага паветра адкрыты паваротнай засланкай клапана, якая перамяшчаецца пры нагрэве біметалічнай спружыны. Па меры прагрэву канал падачы дадатковага паветра паступова перакрываецца.

Акрамя таго, падача дадатковага паветра рэгулюецца напорнай кружэлкай вымяральніка колькасці паветра, перасоўванне якога прыводзіць да які адпавядае ўздыму размеркавальнага плунжера, што таксама спрыяе павелічэнню частаты кручэння каленчатага вала (пры зачыненай дросельнай засланцы).

Пры запуску халоднага рухавіка электрамагнітная пускавая фарсунка, якая кіруецца цеплавым рэле часу, распыляе дадатковую колькасць паліва ва впускной калектар.

Паліва да пускавой фарсункі падаецца непасрэдна ад дазатара-размеркавальніка пад ціскам каля 4,7 кг/см².

Максімальны час працы фарсункі пры тэмпературы мінус 20°C роўна 8 с. Пры тэмпературы астуджальнай вадкасці вышэй за 15°C пускавая фарсунка не ўключаецца.

Тэкст заснаваны на матэрыялах з сайта «BMWman»