Ovaj ventil se koristi za povećanje frekvencije rotacije koljenastog vratila tijekom zagrijavanja motora. Prilikom pokretanja hladnog motora, dodatni kanal za dovod zraka otvara se zaklopkom ventila, koja se pomiče kada se bimetalna opruga zagrije. Kako se zagrijava, dodatni kanal za dovod zraka postupno se zatvara.
Osim toga, opskrba dodatnim zrakom regulirana je tlačnim diskom mjerača količine zraka, čije kretanje dovodi do odgovarajućeg uspona razvodnog klipa, što također pridonosi povećanju broja okretaja radilice (sa zatvorenim gasom).
Prilikom pokretanja hladnog motora, elektromagnetska mlaznica za pokretanje, kojom upravlja termalni vremenski prekidač, raspršuje dodatno gorivo u usisnu granu.
Gorivo do početne mlaznice dovodi se izravno iz dozatora-razdjelnika pod tlakom od oko 4,7 kg/cm2.
Maksimalno vrijeme rada mlaznice na temperaturi od minus 20°C je 8 s. Ako je temperatura rashladne tekućine iznad 15°C, startna mlaznica se ne uključuje.