Automobili Mazda Automobili Mitsubishi Automobili Toyota Automobili Chevrolet Automobili AvtoVAZ Automobili Kia Automobili Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serija   5 serija   7 serija   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Glavna
  • BMW 5 Series
  • E12
  • Pogonska jedinica
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Provjera upravljačkog tlaka K-Jetronic sustava

Provjera upravljačkog tlaka K-Jetronic sustava (BMW 5 Series E12)

            0

Provjera kontrolnog tlaka



Provjera upravljačkog tlaka na vozilu vrši se pomoću T-račve KOEP 1034, ugrađene na tlačni cjevovod koji spaja dozator s regulatorom upravljačkog tlaka. Manometar sa ljestvicom do 6 kg/cm² spojen je na treći priključak T-račve.

Provjera upravljačkog tlaka na vozilu vrši se pomoću T-račve KOEP 1034, ugrađene na tlačni cjevovod…


Nakon zatezanja svih priključaka nekoliko puta otvorite i zatvorite slavine, spuštajući manometar na spojnom crijevu što je moguće niže kako biste uklonili zrak iz sustava. Nakon toga objesite manometar na prečku haube ili na bilo koje drugo mjesto gdje će se njegova očitanja lako očitati.

Kada motor ne radi i hladan je, upravljački tlak treba biti unutar 0,5-1 kg/cm² (vidi grafikon), u praznom hodu zagrijanog motora - 3,4-3,8 kg/cm², sa zagrijanim motorom koji ne radi - 2,7-3,1 kg/cm².

Kada motor ne radi i hladan je, upravljački tlak treba biti unutar 0,5-1 kg/cm² (vidi grafikon), u…

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Polikarpov Savelij

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E12: Sustav ubrizgavanja goriva
Sljedeći članci

K-Jetronic sustav brizgaljki
Dodatni ventili za dovod zraka K-Jetronic sustava
Kontrolni regulator tlaka K-Jetronic sustava
Razdjelnik goriva sustava K-Jetronic
Mjerač protoka zraka za sustav K-Jetronic
Podešavanje brzine praznog hoda motora sustava K-Jetronic
Mogući kvarovi sustava za ubrizgavanje goriva «K-Jetronic»
Provjera mlaznica L-Jetronic sustava
Podešavanje brzine praznog hoda motora L-Jetronic sustava
Provjera L-Jetronic dodatnog ventila za dovod zraka


Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Provjera regulatora upravljačkog tlaka BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Provjera tlaka ulja BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Provjera nepropusnosti rashladnog sustava BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Provjera kočionog sustava i kvačila BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Odzračivanje rashladnog sustava i provjera curenja (M54, N46, N47,… BMW X3 E83 (2003-2010)
Provjera električnih sustava BMW X5 E53 (1999-2006)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 14 + 36 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Opće informacije
  • Tijela upravljanja
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Prednja osovina
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Interijer
  • Eksterijer
  • Sistem grijanja
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Brisači
  • Električni krugovi
BMW E34 (1988-1996) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav za paljenje
  • Sustav podmazivanja motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija
  • Prednji i stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Sistem grijanja
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
BMW E28 (1981-1988) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor u autu
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Sustav za paljenje
  • Kontrolni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Dalekovod
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Njega i lakiranje automobila
  • Električna oprema
  • Grijanje i klima uređaj
  • Oprema i uređaji
  • Starter i generator
  • Električni krugovi
BMW E12 (1972-1981) 
  • Opće informacije
  • Rad i održavanje
  • Tehnički podaci
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Sustav napajanja «Ecotronic»
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač BMW 242/4
  • Mjenjač Getrag 262/8
  • Mjenjač Getrag 265/6
  • Automatska kutija
  • Kardanski prijenosnik
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Vijesti i članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪, bez njih neke značajke jednostavno neće raditi.