Ispitivanje kontrolnog tlaka
Provjera upravljačkog tlaka na vozilu vrši se pomoću T-račve KOEP 1034 ugrađene na tlačni cjevovod koji povezuje dozator-razdjelnik s regulatorom upravljačkog tlaka. Manometar sa ljestvicom do 6 kg/cm2 spojen je na treći priključak T-račve.
Nakon zatezanja svih priključaka, nekoliko puta otvorite i zatvorite ventile, spuštajući manometar na spojnom crijevu što je moguće niže kako biste uklonili zrak iz sustava. Nakon toga, objesite manometar na poprečni nosač haube ili na bilo koje drugo mjesto gdje će se njegova očitanja lako očitati.
Kada motor ne radi, kontrolni tlak mora biti između 0,5-1 kg/cm2 (vidi grafikon), u praznom hodu zagrijanog motora - 3,4-3,8 kg / cm2, s zagrijanim motorom u praznom hodu - 2,7-3,1 kg / cm2.