Провера контролног притиска
Контролни притисак на возилу се проверава помоћу КОЕП 1034 Т-а, уграђене на потисном цевоводу који повезује дозирни разводник са регулатором контролног притиска. Манометар са скалом до 6 кг/цм² је повезан са трећим спојем Т-а.
Након затезања свих спојница, отворите и затворите славине неколико пута, спуштајући манометар на прикључном цреву што је могуће ниже да бисте уклонили ваздух из система. Након тога, окачите манометар на пречку хаубе или на било које друго место где ће се његова очитавања лако читати.
Када мотор не ради и хладан, контролни притисак треба да буде у границама 0,5-1 кг/цм² (види графикон), када је мотор у празном ходу и загрејан – 3,4-3,8 кг/цм², када мотор не ради и загрејан – 2,7-3,1 кг/цм².
[Овај чланак је заснован на подацима са веб-сајта: BMWMAN.RU]