Тест за контролно налягане
Контролното налягане се проверява на автомобила с помощта на тройник KOEP 1034, монтиран на изпускателния тръбопровод, свързващ дозатора-разпределител с регулатора на контролното налягане. Към третия фитинг на тройника е свързан манометър със скала до 6 kg/cm2.
След като затегнете всички фитинги, отворете и затворете вентилите няколко пъти, като намалите манометъра на свързващия маркуч възможно най-ниско, за да премахнете въздуха от системата. След това окачете манометъра на напречната греда на капака или на всяко друго място, където неговите показания ще се четат лесно.
Когато не работи студен двигател, управляващото налягане трябва да бъде в рамките на 0,5-1 kg/cm2 (вижте графиката), когато двигателят работи на празен ход - 3,4-3,8 kg/cm2, при неработещ топъл двигател - 2,7-3,1 kg/cm2 .