Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Главна
  • BMW 5 серия
  • E12
  • Силовия агрегат
  • Система за впръскване на гориво
  • Регулиране на оборотите на празен ход на двигателя на системата K-Jetronic

Регулиране на оборотите на празен ход на двигателя на системата K-Jetronic (BMW 5 Series E12)

            0

Съдържанието на въглероден окис (CO) в отработените газове се регулира от винт 1 (виж снимката) с шестоъгълна вдлъбнатина за ключ, затворен с тапа. Съдържанието на CO се намалява чрез затягане на винт 1 с помощта на устройство KOEP 6.35.

Съдържанието на въглероден окис (CO) в отработените газове се регулира от винт 1 (виж снимката) с…


Забележка. Забранено е увеличаването на скоростта на коляновия вал, ако ключът KDEP 6.35 е поставен в винта, т.к. Това може да доведе до прегъване на дисковия лост на дебитомера за въздух.


Оборотите на празен ход на коляновия вал се регулират от винт 2 на количеството смес на празен ход. Завъртете последователно винтове 1 и 2, докато съдържанието на CO стане по-малко от 3% и скоростта на празен ход на коляновия вал е в рамките на 900±50 rpm.

Оборотите на празен ход на коляновия вал се регулират от винт 2 на количеството смес на празен ход.…


Оборотите на празен ход на коляновия вал се регулират от винт 2 на количеството смес на празен ход.…

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Поликарпов Савелий

Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E12: Система за впръскване на гориво
Следващи статии

Проверка на управляващото налягане на системата K-Jetronic
Системни инжектори K-Jetronic
Допълнителни вентили за подаване на въздух на системата K-Jetronic
Контролен регулатор на налягането на системата K-Jetronic
Горивна колонка-разпределител на системата K-Jetronic
Възможни неизправности на системата за впръскване на гориво…
Проверка на инжекторите на системата L-Jetronic
Регулиране на празен ход на двигателя на системата L-Jetronic
Проверка на клапана за допълнително подаване на въздух L-Jetronic
Проверка на термоклапана на системата L-Jetronic


Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Регулиране на оборотите на празен ход на двигателя BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Проверка и регулиране на оборотите на празен ход и съдържанието на CO BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Смяна на сензорите на системата за управление на двигателя BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Клапан за регулиране на празен ход — проверка, премахване и монтиране BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Стартиране на двигателя от външен източник на захранване BMW X3 Е83 (2003-2010)
Проверка и регулиране на оборотите на празен ход и нивата на CO BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 40 + 25 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Обща информация
  • Контроли
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Запалителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване (бензин)
  • Система за впръскване (дизел)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Предна ос
  • Задна ос
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Интериор
  • Екстериор
  • Отоплителна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Чистачки
  • Принципни схеми
BMW E34 (1988-1996) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Запалителна система
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно и задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отоплителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Принципни схеми
BMW E28 (1981-1988) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Двигател в колата
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • Система за управление
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Предавателна линия
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Части на каросерията
  • Автомобилни грижи и боядисване
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и климатик
  • Оборудване и инструменти
  • Стартер и алтернатор
  • Принципни схеми
BMW E12 (1972-1981) 
  • Обща информация
  • Експлоатация и поддръжка
  • Спецификации
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Захранваща система Ecotronic
  • Система за впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия BMW 242/4
  • Скоростна кутия Getrag 262/8
  • Скоростна кутия Getrag 265/6
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижваща линия
  • Задна ос
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Принципни схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Този сайт използва „бисквитки“ 🍪, без тях някои функции просто няма да работят.