Контролен регулатор на налягането на системата K-Jetronic (BMW 5 Series E12)

Регулаторът на контролното налягане осигурява обогатяване на работната смес, постъпваща в горивните камери по време на загряване на двигателя. Когато двигателят е студен, биметалната пружина компресира пружината на диафрагмения клапан, отваряйки канала за източване на горивото, което намалява противодействието на буталото на разпределителя. Намаляването на управляващото налягане при постоянен въздушен поток води до увеличаване на хода на натискащия диск. В резултат на това разпределителното бутало се повдига допълнително, увеличавайки количеството гориво, подавано към инжекторите.

Тъй като биметалната пружина се нагрява, налягането върху пружинната диафрагма на другия клапан за регулиране на налягането намалява и дренажният канал бавно се затваря. Контролното налягане достига нормалната стойност и обогатяването на горимата смес спира.

Контролният регулатор на налягането е монтиран на цилиндровия блок, поради което неговата температура се променя едновременно с температурата на двигателя. Това предотвратява прекомерното обогатяване на работната смес при средни температури.