Regulator de presiune de control al sistemului K-Jetronic (BMW 5 Series E12)

Regulatorul de presiune de control asigură îmbogățirea amestecului de lucru care intră în camerele de ardere în timpul încălzirii motorului. Când motorul este rece, arcul bimetalic comprimă arcul supapei cu diafragmă, deschizând canalul de evacuare a combustibilului, ceea ce reduce contraacțiunea asupra pistonului distribuitorului. O scădere a presiunii de control cu debitul de aer rămânând constant determină o creștere a cursei discului de presiune. Ca urmare, pistonul de distribuție este ridicat și mai mult, crescând cantitatea de combustibil furnizată injectoarelor.

Pe măsură ce arcul bimetalic se încălzește, presiunea asupra diafragmei arcului celeilalte supape de reglare a presiunii scade și canalul de scurgere se închide încet. Presiunea de reglare atinge valoarea normală și îmbogățirea amestecului combustibil se oprește.

Regulatorul de presiune de control este instalat pe blocul cilindrilor, datorită căruia temperatura acestuia se modifică simultan cu temperatura motorului. Acest lucru previne îmbogățirea excesivă a amestecului de lucru la temperaturi medii.