Această supapă este utilizată pentru a crește frecvența de rotație a arborelui cotit în timpul încălzirii motorului. La pornirea unui motor rece, canalul suplimentar de alimentare cu aer este deschis de o clapetă rotativă a supapei, care se mișcă atunci când arcul bimetalic este încălzit. Pe măsură ce se încălzește, canalul suplimentar de alimentare cu aer se închide treptat.
În plus, alimentarea cu aer suplimentar este reglată de discul de presiune al contorului de cantitate de aer, a cărui mișcare duce la o creștere corespunzătoare a pistonului de distribuție, ceea ce contribuie și la creșterea vitezei arborelui cotit (cu accelerația închisă).
La pornirea unui motor rece, un injector electromagnetic de pornire, controlat de un întrerupător termic, atomizează combustibil suplimentar în galeria de admisie.
Combustibilul către duza de pornire este alimentat direct de la distribuitor-dozator sub o presiune de aproximativ 4,7 kg/cm2.
Timpul maxim de funcționare al duzei la o temperatură de minus 20°C este de 8 s. Dacă temperatura lichidului de răcire este peste 15°C, injectorul de pornire nu pornește.