Regulacja prędkości biegu jałowego silnika systemu K-Jetronic (BMW 5 Series E12)

Zawartość tlenku węgla (CO) w spalinach reguluje się śrubą nr 1 (patrz zdjęcie) z sześciokątnym gniazdem pod klucz, zamykaną korkiem. Zawartość CO zmniejsza się poprzez dokręcanie śruby 1 przy pomocy urządzenia KOEP 6.35.

Notatka. Zabrania się zwiększania prędkości obrotowej wału korbowego, jeżeli w śrubę włożony jest klucz KDEP 6,35, ponieważ Może to spowodować wygięcie dźwigni tarczy ciśnieniowej przepływomierza powietrza.

Prędkość obrotową biegu jałowego wału korbowego reguluje się śrubą 2 ilości mieszanki biegu jałowego. Obracaj naprzemiennie śruby 1 i 2, aż zawartość CO spadnie poniżej 3% i prędkość obrotowa biegu jałowego wału korbowego będzie wynosić 900±50 obr./min.