Автомобілі Mazda Автомобілі Mitsubishi Автомобілі Toyota Автомобілі Chevrolet Автомобілі AvtoVAZ Автомобілі Kia Автомобілі Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статті | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серія   5 серія   7 серія   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Головна
  • БМВ Х5
  • E53
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Обкатка автомобіля

Обкатка автомобіля (BMW X5 E53)

            0

Двигуни та трансмісія



Експлуатацію автомобіля після придбання чи ремонту його основних вузлів (двигун, КПП, редуктор заднього моста) необхідно починати з обкатки на перших 2000 км пробігу. При цьому частота обертання валу двигуна (обороти) і швидкість руху автомобіля не повинні бути вищими за величини наведених нижче:
  • автомобілі з бензиновими двигунами:
    • 6-циліндровими: 4500 хв-1, 160 км/год;
    • 8-циліндровими: 4500 хв-1, 170 км/год.
  • автомобілі з дизельними двигунами: 3500 хв-1, 150 км/год.

Необхідно уникати режимів повної потужності та максимального прискорення. Після пробігу 2.000 км можна поступово нарощувати швидкість руху та обороти двигуна.

Оптимального зчеплення з дорогою нові шини досягають лише після пробігу близько 300 км, а нові гальмівні диски та колодки досягають максимальної ефективності гальмування після пробігу 500 км.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Журавльова Ізольда

Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E53: Технічне обслуговування
Наступні статті

Проведення робіт з технічного обслуговування
Періодичність технічного обслуговування
Скидання показань індикатора ТО
Контроль рівня масла двигуна та його заміна
Контроль рівня охолоджувальної рідини


Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Обкатка автомобіля BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Обкатка BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Обкатка нового автомобіля BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Обкатка автомобіля BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 22 + 13 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Бензиновий двигун M54
  • Ремонт двигуна
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Система упорскування
  • Вихлопна система
  • Електрика двигуна
  • Бензиновий двигун M62
  • Ремонт двигуна
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Вихлопна система
  • Електрика двигуна
  • Бензиновий двигун N62
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення та випуску
  • Електрика двигуна
  • Двигун дизельний М57
  • Ремонт двигуна
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система живлення та випуску
  • Електрика двигуна
  • Система турбонаддуву
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Роздавальна коробка та кардан
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Двері та вікна
  • Ремонт та догляд
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Важелі та перемикачі
  • Електричні схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Новини та статті · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Цей сайт використовує файли cookie 🍪, без них деякі функції просто не працюватимуть.