Pozor: Aby ste mohli pokračovať v ceste, je možné, najmä v lete, doplniť aj čistú vodu. Potom je však potrebné čo najskôr uviesť koncentráciu nemrznúcej zmesi v chladiacej kvapaline na požadovanú úroveň.
Plynový motor:
Naftový motor:
Hladina chladiacej kvapaliny pri studenom motore (teplota kvapaliny cca +20°C) by mala byť umiestnená pri značke MAX na expanznej nádrži. Koniec červenej plavákovej tyče -šípka- musí byť v rovnakej výške ako horný okraj plniacej rúrky na expanznej nádrži.
Aby ste predišli poškodeniu motora, dolievajte studenú chladiacu kvapalinu iba pri studenom motore.
Upozornenie: Neotvárajte uzáver expanznej nádrže, keď je motor horúci. Nebezpečenstvo popálenia parou! Chladiaci systém je pod tlakom! Kryt otvárajte len vtedy, keď je teplota chladiacej kvapaliny nižšia ako +60°C. Pred otvorením veka naň položte handričku.
Pri otváraní uzáveru najskôr len mierne pootočte, aby ste uvoľnili nadmerný tlak. Potom odskrutkujte kryt až na koniec a vyberte ho.
Ak hladina chladiacej kvapaliny v krátkom čase klesne, vykonajte vizuálnu kontrolu kontrola chladiaceho systému pre tesnosť.