- Denzimeter (na určenie koncentrácie nemrznúcej zmesi), ktorý je dostupný za nízku cenu v predajniach príslušenstva pre motoristický šport a často sa ponúka aj na čerpacích staniciach.
Z bezpečnostných dôvodov je potrebné pred začiatkom zimy pravidelne kontrolovať koncentráciu nemrznúcej zmesi v chladiacej kvapaline chladiaceho systému, najmä ak bol systém medzitým naplnený čistou vodou.
Zohrievajte motor, kým horná časť chladiča nebude teplá na dotyk.
Opatrne otvorte uzáver expanznej nádoby.
Pozor: Neotvárajte uzáver, keď je motor horúci, pozrite si kapitolu "Kontrola hladiny chladiacej kvapaliny".

Nasajte chladiacu kvapalinu hustomerom a určte jej hustotu z polohy plaváka (stupnica hustomera je odstupňovaná v°C a nameraná hodnota udáva teplotu, nad ktorou chladiaca kvapalina nezamrzne). V našich zemepisných šírkach by koncentrácia nemrznúcej zmesi mala zabrániť zamrznutiu chladiacej kvapaliny aspoň na teplotu -35°C, čo zodpovedá pomeru objemov nemrznúcej zmesi a vody 1:1.
Pridanie nemrznúcej zmesi BMW
Poznámka: Keďže chladič a výmenník tepla sú vyrobené z hliníka, mali by ste používať iba vhodnú nemrznúcu zmes schválenú spoločnosťou BMW.
Príklad: Meranie koncentrácie nemrznúcej zmesi v chladiacom systéme auta modelu 530d ukázalo, že chladiaca kvapalina zaručene odoláva zamrznutiu až do teploty -10°C. V tomto prípade je potrebné z chladiaceho systému vypustiť 3,4 litra chladiacej kvapaliny a do systému naliať 3,4 litra čistej nemrznúcej zmesi. Tým je zabezpečená ochrana chladiacej kvapaliny pred zamrznutím až do teploty -35°C.
Poznámka: V tabuľke sú uvedené objemové hodnoty pre teplotu chladiacej kvapaliny približne +20°C.
Zatvorte uzáver expanznej nádrže a po skúšobnej jazde znova skontrolujte koncentráciu nemrznúcej zmesi v chladiacej kvapaline.
