- Дэнсіметр (для вызначэння канцэнтрацыі антыфрызу), які па недарагой цане маецца ў крамах, гандлюю прыладамі для аўтаматорнага спорту, а таксама часта прапануецца для выкарыстання на аўтазаправачных станцыях.
Рэгулярна перад надыходам зімы з мэтай бяспекі неабходна правяраць канцэнтрацыю антыфрызу ў астуджальнай вадкасці сістэмы астуджэння, асабліва калі мелі месца прамежкавыя папаўненні сістэмы чыстай вадой.
Рухавік прагрэць, пакуль радыятар уверсе не стане навобмацак цёплым.
Вечка пашыральнага бачка адчыняць асцярожна.
Увага: Не адчыняць накрыўку пры гарачым рухавіку, гл. главу "Праверка ўзроўню астуджальнай вадкасці".
Ўсмактаць дэнсіметрам астуджальную вадкасць і па становішчы паплаўка вызначыць яе шчыльнасць (шкала дэнсіметра праградуяваная ў °З, і вымеранае значэнне паказвае тэмпературу, вышэй якой астуджальная вадкасці не будзе замярзаць). У нашых шыротах канцэнтрацыя антыфрызу павінна прадухіляць замярзанне астуджальнай вадкасці, сама меней, да тэмпературы -35°С, што адпавядаем суадносінах аб'ёмаў антыфрызу і вады 1:1.
Даданне антыфрызу фірмы BMW
Увага: Паколькі радыятар і цеплаабменнік выраблены з алюмінія, варта выкарыстоўваць толькі прыдатны антыфрыз, дапушчаны да эксплуатацыі фірмай BMW.
Прыклад: Вымярэнне канцэнтрацыі антыфрызу ў сістэме астуджэння аўтамабіля мадэлі 530d паказала, што астуджальная вадкасць гарантаваная ад замярзання да тэмпературы -10°С. У гэтым выпадку з сістэмы астуджэння трэба зліць 3,4 л астуджальнай вадкасці і заліць у сістэму 3,4 л чыстага антыфрызу. Гэтым самым дасягаецца абарона астуджальнай вадкасці ад замярзання да тэмпературы -35°З.
Увага: У табліцы пазначаны значэнні аб'ёмаў для тэмпературы астуджальнай вадкасці прыкладна +20°С.
Зачыніць вечка пашыральнага бачка і пасля кантрольнай паездкі зноў праверыць канцэнтрацыю антыфрызу ў астуджальнай вадкасці.