- Ключ для свечак запальвання на 16 мм, які прыкладаецца да штатнага набору прылады або які можна нядорага купіць у крамах, якія гандлююць прыладамі для аўтамотатранспарту.
- Тарцовы ключ на 10 мм.
Неабходныя на замену наступныя дэталі:
Зняцце
Рухавіку неабходна даць астыць да цёплага навобмацак стану.
Зняць шпулькі запальвання.
Вывярнуць ключом свечкі запальвання і праверыць іх стан (так званае "твар свечкі"). Пры наяўнасці некаторага досведу на падставе вынікаў агляду можна зрабіць высновы аб працоўным стане рухавіка.
Усталяванне
Ачысціць разьбярства на свечках чыстай анучай.
Свечкі запальвання ад рукі ўкруціць у галоўку цыліндраў да ўпора.
Увага: Свечкі пры заварочванні не перакошваць.
Свечкі запальвання зацягнуць момантам 25 Нм.
Увага: Калі дынамаметрычны ключ адсутнічае, новыя свечкі давярнуць на 90° (¼ абарачэння), былыя ва ўжыванні свечкі давярнуць прыкладна на 15°. Занадта моцна зацягнутыя свечкі пры выварочванні могуць сарваць ці пашкодзіць разьбярства ў галоўцы цыліндраў. У гэтым выпадку разьбярства пад свечкі павінна рамантавацца з дапамогай уставак UTC або Heli-Coil.
Усталяваць шпулькі запальвання і вечка рухавіка, пры гэтым пераканацца ў правільнасці пасадкі наканечнікаў свечак запальвання і перамычак масы.