Аутомобили Mazda Аутомобили Mitsubishi Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Kia Аутомобили Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серије   5 серије   7 серије   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) Е12 (1972-1981)
  • Главна
  • БМВ 5 серија
  • E39
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Замена свјећица (бензинских мотора)

Замена свјећица (бензинских мотора) (BMW 5 Series E39)

            0

Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Потребан је следећи специјални алат:
  • Кључ за свећице од 16 мм, који је укључен у стандардни комплет алата или се може купити јефтино у продавницама прибора за моторна возила.
  • Насадни кључ од 10 мм.

За замену су потребни следећи делови:
  • Стандардне свећице.

Уклањање



Мотор се мора оставити да се охлади док не буде топао на додир.

Уклоните завојнице за паљење.

Помоћу кључа уклоните свећице и проверите њихово стање (тзв. "лице свећице"). Уз одређено искуство, на основу резултата инспекције, могу се извући закључци о радном стању мотора.

Инсталација



Очистите навоје на свећицама чистом крпом.

Ручно уврните свећице у главу цилиндра док се не зауставе.

Пажња: Не увијајте свеће под углом када их завртите.


Затегните свећице на обртни момент од 25 Нм.

Напомена: Ако момент кључ није доступан, затегните нове свећице за 90° (¼ окрета), притегните коришћене свећице за приближно 15°. Свећице које су превише затегнуте могу да скину или оштете навоје у глави цилиндра када се уклоне. У овом случају, навоји свећица морају бити поправљени помоћу уметака UTC или Heli-Coil.


Инсталирајте завојнице паљења и поклопац мотора, пазећи да су правилно постављени врхови свећица и масовни скакачи.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Иљински Матвеј

Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E39: Одржавање
Следећи чланци

Провера непропусности расхладног система
Провера антифриза
Замена расхладне течности
Провера нивоа расхладне течности
Провера нивоа моторног уља
Замена елемента филтера за ваздух
Провера поликлинастог ремена
Уклањање воде/замена филтера за гориво
Визуелни преглед издувног система
Квачило / мењач / крајњи погон


Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Уклањање воде и замена филтера горива дизел мотора BMW 3 Series Е36 (1990-2000)
Покретање мотора BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Глава цилиндра бензинских мотора серије М52 — уклањање и уградња BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Покретање мотора из спољног извора напајања BMW X3 Е83 (2003-2010)
Замена носача мотора BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

још увек нема коментара


Колико ће 39 + 50 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Опште информације
  • Органи управљања
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем убризгавања (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Предњи мост
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Унутрашњост
  • Екстеријер
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Брисачи ветробрана
  • Електричне шеме
BMW E34 (1988-1996) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем паљења
  • Систем за подмазивање мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Предња и задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Систем грејања
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
BMW E28 (1981-1988) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Систем за управљање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Трансмиссионная линија
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Брига за аутомобил бојење
  • Електрична опрема
  • Отопитель и клима
  • Опрема и инструменти
  • Стартер и генератор
  • Електричне шеме
BMW Е12 (1972-1981) 
  • Опште информације
  • Експлоатација и одржавање возила
  • Техничке карактеристике
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем за напајање «Экотроник»
  • Систем убризгавања горива
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач БМВ 242/4
  • Мењач Getrag 262/8
  • Мењач Getrag 265/6
  • Аутоматско кутија
  • Карданная пренос
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Вести и чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
3er E21 · 3er Е30 · 3er Е36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er Е12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er Е32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Ова страница користи колачиће 🍪, без њих неке функције једноставно неће радити.