- O cheie pentru bujii de 16 mm care vine cu trusa de scule originală sau poate fi cumpărată ieftin de la magazinele de motociclete.
- Cheie tubular 10 mm.
Următoarele piese sunt necesare pentru înlocuire:
Retragere
Motorul trebuie lăsat să se răcească până când este cald la atingere.
Scoateți bobinele de aprindere.
Scoateți bujiile cu o cheie și verificați starea lor (așa-zisul "chip de lumânare"). Cu o oarecare experiență, pe baza rezultatelor inspecției, se pot trage concluzii despre starea de funcționare a motorului.
Instalare
Curățați firele bujiilor cu o cârpă curată.
Înșurubați bujiile cu mâna în chiulasă până se oprește.
Atenție: nu răsuciți lumânările când împachetați.
Strângeți bujiile la 25 Nm.
Atenție: Dacă nu există o cheie dinamometrică, strângeți noile bujii cu 90° (¼ de tură), rotiți bujiile uzate cu aproximativ 15°mai departe. Bujiile prea strânse pot dezlipi sau deteriora firele din chiulasă atunci când sunt scoase. În acest caz, filetele bujiilor trebuie reparate cu inserții UTC sau Heli-Coil.
Instalați bobinele de aprindere și capacul motorului, asigurându-vă în același timp că potrivirea este corectă vârfuri bujii și săritori în vrac.