Demontarea si montarea/verificarea bobinelor de aprindere (BMW 5 Series E39)

Puteți verifica bobinele de aprindere folosind un ohmmetru. Cu toate acestea, o verificare precisă care vă permite să trageți concluzii sigure despre defecțiuni specifice ale sistemului de aprindere poate fi efectuată numai la o stație de service folosind un osciloscop.

Demontarea

Opriți contactul.



Scoateți capacele șuruburilor de montare și deșurubați cele 2 șuruburi situate sub ele.

Scoateți capacul de umplere a uleiului și ornamentul chiulasei.



Scoateți ștecherul de la fiecare bobină de aprindere trăgând în sus clema metalică de pe ștecher.



Slăbiți cele 2 șuruburi de fixare pentru fiecare bobină și scoateți bobinele.

Notă: Bobinele de aprindere pentru cilindrii 1 și 8 au jumperi flexibili. Mase "3" cu capac chiulasa.

Dacă există o căptușeală metalică a chiulasei: între cilindrii 2 și 3 se află un jumper flexibil de masă de la arborele de sârmă.

Dacă există o căptușeală din plastic a chiulasei: firul de masă "1" este atașat la placa de conectare "2", vezi figură. În timpul instalării, firele trebuie fixate înapoi în locurile lor originale.

Examinare

Măsurați rezistența înfășurării primare a bobinei de aprindere prin conectarea unui ohmmetru la contactele 1 și 15. Valoarea rezistenței prescrisă este de aproximativ 0,8Ω.

Notă: rezistența înfășurării secundare (între conectorul bujiei, pinul 4 și conexiunea la masă) nemăsurată.

Înlocuirea vârfului bujiei este descrisă aici.

Instalare

Introduceți bobinele cu vârfuri de bujii și conectați-le cu jumperi flexibili.

Fixați bujiile la bobinele de aprindere folosind cleme metalice.

Montați ornamentul chiulasei. Strângeți capacul de umplere cu ulei.