Demontare și instalare unității de control DME (BMW 5 Series E39)

Vă rugăm să rețineți: Fiecare unitate de control este programată cu anumiți parametri de bază care reprezintă doar valori medii. Unitatea de control, în funcție de starea motorului, primește diverse valori de intrare de la senzori, care sunt comparate cu valorile acumulate. După aceasta, unitatea de control modifică comenzile de execuție în mod corespunzător. Se acumulează noi valori ale cantităților și astfel are loc așa-numitul proces de "învățare".

Dacă unitatea de control DME este fără sursă de alimentare mai mult de o oră (unitatea este scoasă sau bateria este deconectată), atunci sistemul său de auto-învățare pierde valorile acumulate ale cantităților.

La punerea în funcțiune a unei unități de control cu date de valoare șterse sau la instalarea unei unități noi, sistemul trebuie să acumuleze din nou datele de valoare. Acest proces după pornirea motorului poate duce la funcționarea instabilă a motorului la ralanti și la disfuncționalități atunci când funcționează în modul de ralanti forțat. Este necesar să conduceți mașina timp de câteva minute la viteză variabilă până când toate valorile care caracterizează starea motorului sunt egalizate.

După instalarea unei noi unități de control la o stație de service BMW, este necesar să introduceți codul vehiculului în ea și să îl programați. Acest lucru necesită un dispozitiv care permite diagnosticarea și introducerea datelor. Dacă este posibil, motorul trebuie încălzit în timp ce vehiculul este în mișcare cu vechea unitate de comandă, iar apoi noua unitate de comandă trebuie instalată cu motorul încălzit. Acest lucru permite accelerarea procesului de adaptare a noii unități de control la condițiile de funcționare.

Demontarea

Înainte de a scoate unitatea de comandă, se recomandă ca stația de service BMW să citească și să imprime informațiile din memoria codurilor de eroare. Datorită acestui fapt, este posibil să se determine ce defecțiuni există, vezi si.

Deconectați cablul negativ (-) al bateriei. Bateria este amplasată în compartimentul motor, în spatele garniturii din partea dreaptă.

Atenție: Citiți instrucțiunile din capitolul "Demontarea și instalarea bateriei".

Pentru a accesa unitatea electronică, scoateți cutia de microfiltru pentru curățarea aerului din cabină în partea dreaptă spate a compartimentului motor.



Deșurubați șuruburile de montare "1" și scoateți capacul cutiei de siguranțe.



Eliberați clema de blocare a conectorului și deconectați conectorul.



Scoateți unitatea de comandă din clemele de fixare. Nu este nevoie să slăbiți șuruburile de fixare a clemei.

Notă: Dacă este echipată transmisia automată, a doua unitate de control este situată lângă unitatea de control DME.

Instalare

La achiziționarea unei unități de înlocuire, sunt indicate numărul și codul unității. Pentru a identifica piesa, este indicat să luați blocul îndepărtat cu dvs.

Introduceți unitatea de comandă, conectați conectorul și fixați-l cu clema.

Puneți capacul la loc.

Instalați bateria.

Dacă unitatea de comandă a fost scoasă din tensiune mai mult de o oră sau dacă a fost instalată o unitate nouă: încălziți motorul la temperatura de funcționare. Efectuați un test de conducere timp de aproximativ 10 minute la diferite viteze de conducere. În acest caz, unitatea de control "studiază" parametrii motorului.