Увага: Кожен блок керування запрограмований на певні основні параметри, які становлять лише середні значення. Блок управління, залежно стану двигуна, отримує від датчиків різні значення вхідних величин, які порівнюються з накопиченими значеннями. Після цього блок управління відповідно змінює команди не виконання. Накопичуються нові значення величин, і таким чином відбувається тек званий процес "навчання".
Якщо блок керування системи DME більше однієї години знаходиться без електроживлення (блок знято або від'єднано акумуляторну батарею), тоді його система, що самонавчається, втрачає накопичені значення величин.
При введенні в експлуатацію блоку управління зі стертими значеннями величин або при встановленні нового блоку система повинна знову накопичувати значення величин. Цей процес після пуску двигуна може вести до нестійкої роботи двигуна не холостого ходу і несправностей при роботі в режимі примусового холостого ходу. Необхідно проїхати автомобілем протягом декількох хвилин зі змінною швидкістю, поки всі значення, що характеризують стан двигуна, не вирівняються.
Після встановлення нового блоку керування на СТО для автомобілів BMW у нього необхідно ввести код автомобіля та запрограмувати. Для цього потрібен прилад, що дозволяє виконати, діагностування та введення даних. Якщо це можливо, двигун слід прогріти в процесі руху автомобіля зі старим блоком управління, а потім встановити новий блок управління при прогрітому двигуні. Це дозволяє прискорити процес адаптації нового блоку керування умов експлуатації.
Зняття
Перед зняттям блоку керування рекомендується на СТО для автомобілів BMW рахувати та роздрукувати інформацію накопичувача кодів несправностей. Завдяки цьому можна встановити, які несправності є, див. також.
Від'єднати провід маси (-) акумулятора. Акумуляторна батарея знаходиться в моторному відсіку за правим бічним облицюванням.
Увага: Прочитайте вказівки з розділу "Зняття та встановлення акумуляторної батареї".
Для забезпечення доступу до блоку електроніки зняти у моторному відсіку ззаду праворуч коробку мікрофільтра для очищення повітря у салоні.
Вивернути гвинти кріплення -1- і зняти кришку коробки запобіжників.
1 – блок управління системи DME;
2 - шахта для блоку управління автоматичної коробки (де є).
Відвести стопорний затискач штекерного роз'єму і роз'єднати роз'єм.
Витягнути блок керування з затискачів. Відпускати болти кріплення затискачів не потрібно.
Примітка: за наявності автоматичної коробки передач другий блок керування знаходиться поруч із блоком керування системи DME.
Установка
При покупці блоку на заміну вказується номер та кодування блоку. Для ідентифікації деталі знятий блок доцільно взяти із собою.
Вставити блок керування, з'єднати штекерний роз'єм та зафіксувати його затискачем.
Поставити не місце кришки.
Встановити акумулятор.
Якщо блок керування більше однієї години був знеструмлений або якщо новий блок: двигун прогріти до робочої температури. Виконати приблизно 10-хвилинну пробну поїздку з різними швидкостями руху. При цьому блок керування "вивчає" параметри двигуна.