Внимание: Всеки контролен блок е програмиран с определени основни параметри, които представляват само средни стойности. Блокът за управление, в зависимост от състоянието на двигателя, получава от сензорите различни входни стойности, които се сравняват с натрупаните стойности. След това контролният блок променя съответно командите и изпълнението. Натрупват се нови стойности и по този начин протича процес, наречен "учене".
Ако блокът за управление на DME е без захранване за повече от един час (блокът е отстранен или батерията е изключена), тогава неговата самообучаваща се система губи натрупаните стойности.
При пускане в експлоатация на управляващо устройство с изтрити стойности на стойността или при инсталиране на ново устройство, системата трябва отново да натрупа стойностите на стойността. Този процес след стартиране на двигателя може да доведе до нестабилна работа на двигателя без празен ход и неизправности по време на работа в режим на принудителен празен ход. Необходимо е да карате колата няколко минути с променлива скорост, докато всички стойности, характеризиращи състоянието на двигателя, се изравнят.
След инсталиране на нов блок за управление в сервиз за автомобили BMW, той трябва да бъде въведен с кода на автомобила и програмиран. Това изисква устройство, което ви позволява да извършвате диагностика и въвеждане на данни. Ако е възможно, загрейте двигателя, докато шофирате със стария блок за управление и след това инсталирайте нов блок за управление, когато двигателят е загрял. Това ви позволява да ускорите процеса на адаптиране на новия контролен блок към работните условия.
Оттегляне
Преди да демонтирате блока за управление, се препоръчва сервиз на BMW да прочете и разпечата информацията от паметта на кодовете за грешки. Това дава възможност да се определи кои грешки съществуват, вижте също.
Изключете заземяващия проводник (-) на батерията. Батерията се намира в двигателното отделение зад дясната странична тапицерия.
Забележка: Прочетете инструкциите в глава "Отстраняване и поставяне на батерията".
За да получите достъп до електронния блок, отстранете микрофилтърната кутия в задната дясна част на двигателното отделение, за да почистите въздуха в купето.
Освободете винтовете -1- и свалете капака на кутията с предпазители.
1 - блок за управление на системата DME;
2 - вал за блока за управление на автоматичната скоростна кутия (където има).
Освободете задържащата скоба на щепселния конектор и разкачете конектора.
Издърпайте контролната кутия от задържащите скоби. Не е необходимо да разхлабвате болтовете на скобата.
Забележка: при автоматична скоростна кутия вторият блок за управление се намира до блока за управление DME.
Инсталиране
При закупуване на резервен блок се посочва номерът и кодировката на блока. За да идентифицирате частта, препоръчително е да вземете отстранения блок със себе си.
Поставете контролния блок, свържете щепселния конектор и го закрепете със скобата.
Сменете капака.
Поставете батерията.
Ако блокът за управление е бил изключен за повече от един час или ако е монтиран нов блок: Загрейте двигателя до работна температура. Извършете пробно шофиране за приблизително 10 минути при различни скорости. В този случай блокът за управление "научава" параметрите на двигателя.