Снятие и установка блока управления системы DME (BMW 5 Series E39)

Внимание: Каждый блок управления запрограммирован на определенные основные параметры, которые представляют только средние значения. Блок управления, в зависимости от состояния двигателя, получает от датчиков различные значения входных величин, которые сравниваются с накопленными значениями. После этого блок управления соответственно изменяет команды не исполнение. Накапливаются новые значения величин, и таким образом происходит тек называемый процесс "обучения".

Если блок управления системы DME более одного часа находится без электропитания (блок снят или отсоединена аккумуляторная батарея), тогда его самообучающаяся система теряет накопленные значения величин.

При вводе в эксплуатацию блока управления со стертыми значениями величин или при установке нового блоке система должна снова накапливать значения величин. Этот процесс после пуска двигателя может вести к неустойчивой работе двигателя не холостом ходу и неисправностям при работе в режиме принудительного холостого ходе. Необходимо проехать на автомобиле в течение нескольких минут с переменной скоростью, пока все значения, характеризующие состояние двигателя, не выровняются.

После установки нового блока управления на СТО для автомобилей BMW в него необходимо ввести код автомобиля и запрограммировать. Для этого требуется прибор, позволяющий выполнят, диагностирование и ввод данных. Если это возможно, то двигатель следует прогреть в процессе движения автомобиля со старым блоком управления, а затем установить новый блок управления при прогретом двигателе. Это позволяет ускорить процесс адаптации нового блока управления к условиям эксплуатации.

Снятие

Перед снятием блока управления рекомендуется на СТО для автомобилей BMW считать и распечатать информацию накопителя кодов неисправностей. Благодаря этому можно установить, какие неисправности имеются, см. также.

Отсоединить провод массы (-) аккумуляторной батареи. Аккумуляторная батарея находится в моторном отсеке за правой боковой облицовкой.

Внимание: Прочитать указания из главы "Снятие и установка аккумуляторной батареи".

Для обеспечения доступа к блоку электроники снять в моторном отсеке сзади справа коробку микрофильтра для очистки воздуха в салоне.



Вывернуть винты крепления «1» и снять крышку коробки предохранителей.



Отвести стопорный зажим штекерного разъеме и разъем разъединить.



Вытащить блок управления из удерживающих зажимов. Отпускать болты крепления зажимов не нужно.

Примечание: при наличии автоматической коробки передач второй блок управления находится рядом с блоком управления системы DME.

Установка

При покупке блока на замену указывается номер и кодировке блока. Для идентификации детали снятый блок целесообразно взять с собой.

Вставить блок управления, соединить штекерный разъем и зафиксировать его зажимом.

Поставить не место крышки.

Установить аккумуляторную батарею.

Если блок управления более одного часа был обесточен или если установлен новый блок: двигатель прогреть до рабочей температуры. Выполнить примерно 10-минутную пробную поездку с различными скоростями движения. При этом блок управления "изучает" параметры двигателя.