Снятие и установка / проверка катушек зажигания (BMW 5 Series E39)

Проверить катушки зажигания можно с помощью омметра. Однако, точная проверка, позволяющая сделать уверенные выводы об определенных неисправностях системы зажигания, может быть выполнена только на СТО с помощью осциллоскопа.

Снятие

Выключить зажигание.



Снять заглушки болтов крепления и отвернуть 2 расположенные под ними болты.

Снять крышку горловины для залива масла и облицовку головки цилиндров.



Снять с каждой катушки зажигания штекер, для чего металлический зажим штекере потянуть вверх.



Отпустить у каждой катушки 2 болта крепления и катушки вытащить.

Внимание: У катушек зажигания цилиндров 1 и 8 имеются гибкие перемычки. Массы «3» с крышкой головки цилиндров.

При наличии металлической облицовки головки цилиндров: гибкая перемычка массы от шахты проводов расположена между цилиндрами 2 и 3.

При наличии пластмассовой облицовки головки цилиндров: провод мессы «1»крепится к соединительной пластине «2», см. рисунок. При монтаже провода снова должны крепиться на прежние места.

Проверка

Измерить сопротивление первичной обмотки катушки зажигания, для чего омметр подсоединить к контактам 1 и 15. Предписанное значение сопротивления составляет примерно 0,8Ω.

Внимание: Сопротивление вторичной обмотки (между разъемом свечи зажигания, контактом 4 и соединением на массу) не измеряется.

Замена наконечника свечи зажигания изложена здесь.

Установка

Вставить катушки с наконечниками свечей зажигания и соединить их с гибкими перемычками.

Зафиксировать штекеры на катушках зажигания с помощью металлических зажимов.

Установить облицовку головки цилиндров. Завернуть крышку маслоналивной горловины.

Оригинал расположен на интернет-портале «BMWMAN»