Зняцце і ўстаноўка / праверка шпулек запальвання (BMW 5 Series E39)

Праверыць шпулькі запальвання можна з дапамогай омметра. Аднак, дакладная праверка, якая дазваляе зрабіць упэўненыя высновы аб пэўных няспраўнасцях сістэмы запальвання, можа быць выканана толькі на СТА з дапамогай асцыласкопа.

Зняцце

Выключыць запальванне.



Зняць заглушкі нітаў мацавання і адкруціць 2 размешчаныя пад імі ніты.

Зняць вечка гарлавіны для заліва алею і абліцоўванне галоўкі цыліндраў.



Зняць з кожнай шпулькі запальвання штэкер, для чаго металічны заціск штэкеры пацягнуць уверх.



Адпусціць у кожнай шпулькі 2 ніта мацавання і шпулькі выцягнуць.

Увага: У шпулек запальвання цыліндраў 1 і 8 маюцца гнуткія перамычкі. Масы "3" з вечкам галоўкі цыліндраў.

Пры наяўнасці металічнага абліцоўвання галоўкі цыліндраў: гнуткая перамычка масы ад шахты правадоў размешчана паміж цыліндрамі 2 і 3.

Пры наяўнасці пластмасавага абліцоўвання галоўкі цыліндраў: провад імшы "1" мацуецца да злучальнай пласціны "2", гл. малюнак. Пры мантажы провада зноў павінны мацавацца на ранейшыя месцы.

Праверка

Вымераць супраціў першаснай абмоткі шпулькі запальвання, для чаго амметр падлучыць да кантактаў 1 і 15. Прадпісанае значэнне супраціву складае прыкладна 0,8Ω.

Увага: Супраціў другаснай абмоткі (паміж раздымам свечкі запальвання, кантактам 4 і злучэннем на масу) не вымяраецца.

Замена наканечніка свечкі запальвання выкладзена тут.

Ўстаноўка

Уставіць шпулькі з наканечнікамі свечак запальвання і злучыць іх з гнуткімі перамычкамі.

Зафіксаваць штэкеры на шпульках запальвання з дапамогай металічных заціскаў.

Усталяваць абліцоўванне галоўкі цыліндраў. Загарнуць вечка масланаліўнай гарлавіны.