Премахване и монтиране/проверка на запалителни бобини (BMW 5 Series E39)

Можете да проверите бобините на запалването с помощта на омметър. Въпреки това, точна проверка, която ви позволява да направите уверени заключения за конкретни неизправности в системата за запалване, може да се извърши само в сервизна станция с помощта на осцилоскоп.

Премахване

Изключете запалването.



Отстранете капачките на монтажните болтове и развийте 2-та болта, разположени под тях.

Свалете капачката на маслото и тапицерията на главата на цилиндъра.



Отстранете щепсела от всяка запалителна бобина, като издърпате металната скоба на щепсела нагоре.



Разхлабете 2-те монтажни болта за всяка намотка и отстранете намотките.

Забележка: Запалителните бобини за цилиндри 1 и 8 имат гъвкави джъмпери. Маси "3" с капак на цилиндровата глава.

Ако има метална облицовка на главата на цилиндъра: гъвкав заземяващ джъмпер от теления вал е разположен между цилиндри 2 и 3.

Ако има пластмасова облицовка на главата на цилиндъра: масовият проводник "1" е прикрепен към свързващата плоча "2", вижте фигурата. По време на монтажа проводниците трябва да бъдат закрепени обратно на първоначалните им места.

Преглед

Измерете съпротивлението на първичната намотка на бобината на запалването, като свържете омметър към контакти 1 и 15. Предписаната стойност на съпротивлението е приблизително 0,8Ω.

Забележка: Съпротивление на вторичната намотка (между конектора на запалителната свещ, щифт 4 и заземяване) не е измерено.

Смяната на върха на свещта е описана тук.

Монтиране

Поставете намотките с накрайници на свещи и ги свържете с гъвкави джъмпери.

Закрепете щепселите към бобините на запалването с помощта на метални скоби.

Монтирайте тапицерията на главата на цилиндъра. Затегнете капачката на маслото.