Увага: Кожен блок керування запрограмований на певні основні параметри, які є лише середніми значеннями Блок керування отримує від датчиків різні, залежно від стану двигуна вхідні значення, які порівнюються із запам'ятованими у блоці значеннями. Відповідно до цих змінюються сигнали управління блоку. Нові значення запам'ятовуються, що відповідає "процесу навчання".
Якщо блок керування DME знаходиться більше однієї години без живлення (блок знято або вимкнено акумулятор), то система, що самонавчається, втрачає запам'ятовані значення.
При повторному встановленні блоку зі стертою інформацією або при встановленні нового блоку система повинна знову запам'ятовувати вхідні значення. Цей процес може спричинити нерівну роботу двигуна та порушення в режимі гальмування двигуном. Для того, щоб здійснилося порівняння всіх параметрів стану двигуна необхідно проїхати на автомобілі кілька хвилин зі змінною швидкістю.
Зняття
Перед зняттям блоку керування рекомендується провести на станції обслуговування BMW опитування та роздруківку запам'ятаних несправностей. У цьому визначається тип дефекту.
Вимкнути запалення. Вимкнути провід маси від акумулятора.
Увага: Якщо акумулятор вимкнено, стирається інформація в електронних пристроях пам'яті, наприклад, накопичувач несправностей двигуна або пам'ять охоронного коду радіоприймача. Акумулятор вимикати лише при вимкненому запаленні, щоб не вивести з ладу блок керування системи упорскування палива. При вимкненні акумулятора дотримуйтесь вказівок розділів "Радіоприймач" та "Зняття та встановлення акумулятора".
Якщо акумулятор знаходиться в моторному відсіку, зніміть акумулятор.
Звільнити 3 верхні розпірні затискачі, для чого витягнути викруткою стрижень затискача, а потім сам затискач.
Відвернути 2 нижні пластмасові гайки, див. малюнок. Зняти гумову кришку.
Відвернути 3 болти і відвести убік накладку з кабельним джгутом.
Відкинути стопорну скобу роз'єму та зняти роз'єм.
Витягнути блок керування із кріпильних скоб. Болти кріплення кріпильних скоб відвертати не потрібно.
Вказівка: За наявності автоматичної трансмісії над блоком керування DME знаходиться інший блок керування.
Установка
При придбанні нового блоку вказувати номер блоку керування та його кодування. Рекомендується захопити із собою знятий блок керування.
Всунути блок керування. Підключити роз'єм. Закрити стопорні скоби.
Розмістити накладки.
Встановіть акумулятор.
Якщо блок керування був знеструмлений понад 1 годину, або це новий блок: Розігріти двигун до робочої температури. Здійснити приблизно протягом 10 хвилин пробну поїздку зі змінною швидкістю. При цьому блок керування "вивчає" параметри двигуна.