Automobili Mazda Automobili Mitsubishi Automobili Toyota Automobili Chevrolet Automobili AvtoVAZ Automobili Kia Automobili Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serija   5 serija   7 serija   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzin) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Glavna
  • BMW 3 Series
  • E36
  • Pogonska jedinica
  • Sustav za paljenje
  • Uklanjanje i ugradnja DME upravljačke jedinice

Uklanjanje i ugradnja DME upravljačke jedinice (BMW 3 Series E36)

            0

Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
Imajte na umu: Svaka kontrolna jedinica je programirana s određenim osnovnim parametrima, koji su samo prosječne vrijednosti. Upravljačka jedinica prima različite ulazne vrijednosti od senzora, ovisno o stanju motora, koje se uspoređuju s vrijednostima pohranjenim u jedinici. U skladu s tim mijenjaju se upravljački signali bloka. Nove vrijednosti se pamte, što odgovara "procesu učenja".


Ako je upravljačka jedinica DME bez napajanja više od jednog sata (blok je uklonjen ili je akumulator odspojen), tada samoučeći sustav gubi zapamćene vrijednosti.

Kada se blok s izbrisanim informacijama ponovno instalira ili kada se instalira novi blok, sustav mora ponovno zapamtiti ulazne vrijednosti. Ovaj proces može uzrokovati grub rad motora i probleme s kočenjem motorom. Da bi se usporedili svi parametri stanja motora, potrebno je nekoliko minuta voziti automobil promjenjivom brzinom.

Uklanjanje



Prije skidanja upravljačke jedinice preporučljivo je napraviti anketu i ispisati pohranjene greške u BMW servisu. U tom slučaju određuje se vrsta kvara.

Isključite paljenje. Odvojite žicu za uzemljenje od baterije.

Oprez: Isključivanjem akumulatora brišu se podaci u elektroničkim memorijskim uređajima, kao što je memorija grešaka motora ili memorija radijskog sigurnosnog koda. Odspojite akumulator samo kada je paljenje isključeno, kako ne biste oštetili upravljačku jedinicu sustava za ubrizgavanje goriva. Prilikom odspajanja baterije slijedite upute u odjeljcima "Radio" i "Uklanjanje i postavljanje baterije".




Ako se baterija nalazi u odjeljku motora, izvadite bateriju.

Ako se baterija nalazi u odjeljku motora, izvadite bateriju.


Otpustite 3 gornje stezaljke pomoću odvijača da izvučete steznu šipku, a zatim i samu stezaljku.

Odvijte 2 donje plastične matice, pogledajte sliku. Uklonite gumeni poklopac.

Odvijte 2 donje plastične matice, pogledajte sliku. Uklonite gumeni poklopac.


Odvijte 3 vijka i pomaknite poklopac sa kabelskim svežnjakom u stranu.

Presavijte kopču za zaključavanje konektora i uklonite konektor.

Uklonite upravljačku jedinicu s nosača za ugradnju. Nema potrebe za odvrtanjem vijaka koji pričvršćuju montažne nosače.

Napomena: Ako imate automatski mjenjač, postoji još jedna upravljačka jedinica iznad DME upravljačke jedinice.


Montaža



Prilikom kupnje novog uređaja navedite broj upravljačke jedinice i njezino kodiranje. Preporučljivo je sa sobom ponijeti uklonjenu upravljačku jedinicu.



Gurnite upravljačku jedinicu. Spojite konektor. Zatvorite kopče za zaključavanje.

Stavite jastučiće.

Ugradite bateriju.

Ako je upravljačka jedinica bila bez napona više od 1 sata ili ako je nova jedinica: Zagrijte motor na radnu temperaturu. Izvršite probnu vožnju promjenjivom brzinom otprilike 10 minuta. U ovom slučaju, upravljačka jedinica "proučava" parametre motora.

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Čebotarev Vladislav

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E36: Sustav za paljenje
Sljedeći članci

Provjera i zamjena senzora pulsa
Provjera svitka paljenja
Provjera žica za paljenje
Uklanjanje i postavljanje poklopca razdjelnika/rotora razdjelnika
Provjera vremena paljenja
Svjećice
Tehnički podaci sustava paljenja (DME)
Dijagnostika kvara sustava paljenja


Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Uklanjanje i ugradnja DME upravljačke jedinice BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Uklanjanje i ugradnja elektroničke upravljačke jedinice (ECU) BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Uklanjanje i ugradnja ATF filtra i hidrauličke jedinice BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Bregasto vratilo(s) — uklanjanje i ugradnja BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Uklanjanje i ugradnja upravljačke jedinice zračnog jastuka BMW X3 E83 (2003-2010)
Uklanjanje i ugradnja generatora BMW X5 E53 (1999-2006)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 29 + 24 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Sustav za paljenje
  • Sustavi punjenja i lansiranja
  • Prijenos
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes naprijed i straga
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Njega i popravak tijela
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Rješavanje problema
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Oprema i uređaji
  • Grijanje i klima uređaj
  • Električni krugovi
BMW E46 (1998-2006, benzin) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Popravak na cesti
  • Tjedne provjere
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Motori sa 4 cilindra
  • Motori sa 6 cilindara
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Gorivo i ispušni sustav
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Kardan i pogonska vratila
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes kotača
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMW E36 (1990-2000) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Prijenos
  • Prednja i stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Sistem grijanja
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
BMW E30 (1982-1994) 
  • Pogonska jedinica
  • Motor M10/M20
  • Motor M40
  • Sustav za paljenje
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Ubrizgavanje goriva
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Prijenos
  • Prednja osovina
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Sistem grijanja
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMW E21 (1975-1983) 
  • Opće informacije
  • Tehnički podaci
  • Rad i održavanje
  • Motor sa 4 cilindra
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Sustav za paljenje
  • Motor sa 6 cilindara
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • 4-stupanjski ručni mjenjač
  • 5 brzinski ručni mjenjač
  • Automatska kutija
  • Kardan i zadnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Vijesti i članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪, bez njih neke značajke jednostavno neće raditi.