Wyjmowanie i instalowanie jednostki sterującej DME (BMW 3 Series E36)

Uwaga: Każda jednostka sterująca jest zaprogramowana z pewnymi podstawowymi parametrami, które są jedynie wartościami średnimi. Jednostka sterująca otrzymuje różne wartości wejściowe z czujników, w zależności od stanu silnika, które są porównywane z wartościami zapisanymi w jednostce. Zgodnie z tym zmieniają się sygnały sterujące bloku. Zapamiętywane są nowe wartości, co odpowiada "procesowi uczenia się".

Jeżeli jednostka sterująca DME nie będzie zasilana przez okres dłuższy niż jedną godzinę (blok jest usuwany lub akumulator jest odłączony), następnie system samouczący się traci zapamiętane wartości.

Gdy blok z usuniętymi informacjami zostanie zainstalowany ponownie lub gdy zainstalowany zostanie nowy blok, system musi ponownie zapamiętać wprowadzone wartości. Proces ten może powodować nierównomierną pracę silnika i problemy z hamowaniem silnikiem. Aby porównać wszystkie parametry stanu silnika, należy przez kilka minut jeździć samochodem ze zmienną prędkością.

Wyjmowanie

Przed wymontowaniem jednostki sterującej zaleca się przeprowadzenie przeglądu i wydrukowanie zapisanych usterek w serwisie BMW. W tym przypadku określa się rodzaj wady.

Wyłącz zapłon. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora.

Uwaga: Odłączenie akumulatora powoduje usunięcie informacji z elektronicznych urządzeń pamięci, takich jak pamięć błędów silnika lub pamięć kodu zabezpieczającego radio. Akumulator należy odłączać wyłącznie przy wyłączonym zapłonie, aby nie uszkodzić sterownika układu wtrysku paliwa. Podczas odłączania akumulatora należy postępować zgodnie z instrukcjami podanymi w sekcjach "Radio" i "Wyjmowanie i instalowanie akumulatora".

Jeżeli akumulator znajduje się w komorze silnika, należy go wyjąć.



Zwolnij 3 górne zaciski dystansowe, wyciągając za pomocą śrubokręta pręt zacisku, a następnie sam zacisk.

Odkręć 2 dolne plastikowe nakrętki, patrz rysunek. Zdejmij gumową osłonę.



Odkręć 3 śruby i odsuń pokrywę z wiązką kabli.

Odchyl zatrzask blokujący złącze i wyjmij złącze.

Wyjmij jednostkę sterującą z uchwytów montażowych. Nie ma potrzeby odkręcania śrub mocujących uchwyty montażowe.

Uwaga: Jeśli posiadasz automatyczną skrzynię biegów, nad jednostką sterującą DME znajduje się dodatkowa jednostka sterująca.

Instalacja

Przy zakupie nowego urządzenia należy podać numer urządzenia sterującego i jego kodowanie. Zaleca się zabranie ze sobą wymontowanej jednostki sterującej.



Wsuń jednostkę sterującą. Podłącz złącze. Zamknij zatrzaski blokujące.

Umieść podkładki.

Zainstaluj baterię.

Jeżeli jednostka sterująca była odłączona od zasilania przez okres dłuższy niż 1 godzinę lub jeżeli jest to nowa jednostka: Rozgrzej silnik do temperatury roboczej. Wykonaj jazdę próbną przy zmiennej prędkości przez około 10 minut. W tym przypadku jednostka sterująca "bada" parametry silnika.