Demontare și instalare unității de control DME (BMW 3 Series E36)

Vă rugăm să rețineți: Fiecare unitate de control este programată cu anumiți parametri de bază, care sunt doar valori medii Unitatea de control primește valori diferite de intrare de la senzori, în funcție de starea motorului, care sunt comparate cu valorile stocate în unitate. În conformitate cu aceasta, semnalele de control ale blocului se modifică. Sunt reținute valori noi, ceea ce corespunde "procesului de învățare".

Dacă unitatea de control DME este fără sursă de alimentare mai mult de o oră (blocul este îndepărtat sau bateria este deconectată), atunci sistemul de autoînvățare pierde valorile amintite.

Când un bloc cu informații șterse este reinstalat sau când este instalat un bloc nou, sistemul trebuie să-și amintească din nou valorile de intrare. Acest proces poate cauza funcționarea accidentată a motorului și probleme la frânarea motorului. Pentru a compara toți parametrii de stare a motorului, este necesar să conduceți mașina timp de câteva minute la viteză variabilă.

Demontarea

Înainte de a scoate unitatea de comandă, se recomandă să efectuați un control și să imprimați defecțiunile stocate la o stație de service BMW. În acest caz, se determină tipul defectului.

Opriți contactul. Deconectați firul de împământare de la baterie.

Atenție: Deconectarea bateriei șterge informațiile din dispozitivele electronice de memorie, cum ar fi memoria defecțiunilor motorului sau memoria codului de securitate radio. Deconectați bateria numai când contactul este oprit, pentru a nu deteriora unitatea de comandă a sistemului de injecție a combustibilului. Când deconectați bateria, urmați instrucțiunile din secțiuni "Radio" și "Demontarea și instalarea bateriei".

Dacă bateria se află în compartimentul motorului, scoateți bateria.



Eliberați cele 3 cleme distanțiere superioare folosind o șurubelniță pentru a scoate tija de clemă și apoi clema în sine.

Deșurubați cele 2 piulițe de plastic inferioare, vezi figura. Scoateți capacul de cauciuc.



Deșurubați 3 șuruburi și îndepărtați capacul cu cablajul.

Rabatați înapoi clema de blocare a conectorului și scoateți conectorul.

Scoateți unitatea de comandă din suporturile de montare. Nu este nevoie să deșurubați șuruburile care fixează suporturile de montare.

Notă: Dacă aveți o transmisie automată, există o altă unitate de control deasupra unității de control DME.

Instalare

Când cumpărați o unitate nouă, indicați numărul unității de control și codificarea acesteia. Se recomandă să luați cu dvs. unitatea de control scoasă.



Glisați unitatea de comandă. Conectați conectorul. Închideți clemele de blocare.

Așezați tampoanele.

Instalați bateria.

Dacă unitatea de comandă a fost deconectată mai mult de 1 oră sau dacă este o unitate nouă: Încălziți motorul la temperatura de funcționare. Efectuați un test de conducere la viteză variabilă timp de aproximativ 10 minute. În acest caz, unitatea de control "studiază" parametrii motorului.

[Articolul a fost copiat dintr-o resursă online BMWMAN.ru]