Atenție: Fiecare unitate de control este programată pentru anumiți parametri de bază, care sunt doar valori medii.Unitatea de control primește de la senzori diferite valori de intrare, în funcție de starea motorului, care sunt comparate cu valorile stocate în unitate. În conformitate cu acestea, semnalele de control ale blocului sunt modificate. Sunt reținute noile valori, ceea ce corespunde "proces de invatare".
Dacă unitatea de control DME a rămas fără curent mai mult de o oră (unitatea demontată sau bateria deconectată), atunci sistemul de auto-învățare pierde valorile stocate.
La reinstalarea unui bloc cu informații șterse sau la instalarea unui bloc nou, sistemul trebuie să-și amintească din nou valorile de intrare. Acest proces poate provoca rugozitatea motorului și perturbări la frânarea motorului. Pentru a compara toți parametrii stării motorului, este necesar să conduceți mașina timp de câteva minute la o viteză variabilă.
Retragere
Înainte de a scoate unitatea de comandă, se recomandă ca un Centru de service BMW să interogheze și să imprime defecțiunile memorate. Aceasta determină tipul defectului.
Opriți contactul. Deconectați firul de împământare de la baterie.
Atenție: Când bateria este deconectată, informațiile din dispozitivele de memorie electronică, cum ar fi memoria de defecțiuni ale motorului sau memoria codului de securitate radio, sunt șterse. Deconectați bateria numai când contactul este oprit, pentru a nu deteriora unitatea de comandă a sistemului de injecție a combustibilului. Când deconectați bateria, urmați instrucțiunile din secțiuni "Radio" Și "Scoaterea și instalarea bateriei".
Dacă bateria se află în compartimentul motorului, scoateți bateria.
Eliberați cele 3 cleme distanțiere superioare trăgând tija clemei cu o șurubelniță și apoi clema în sine.
Slăbiți cele 2 piulițe de plastic inferioare, vezi ilustrația. Scoateți capacul de cauciuc.
Slăbiți 3 șuruburi și mutați capacul cu cablajul de cabluri într-o parte.
Rabatați clema de fixare a conectorului și scoateți conectorul.
Scoateți unitatea de comandă din suporturile de montare. Nu este necesar să deșurubați șuruburile suportului de montare.
Notă: Cu o transmisie automată, o altă unitate de control este situată deasupra unității de control DME.
Instalare
Când cumpărați o unitate nouă, indicați numărul unității de control și codificarea acesteia. Se recomandă să aduceți cu dvs. unitatea de comandă demontată.
Apăsați unitatea de comandă. Conectați conectorul. Închideți clemele de fixare.
Așezați suprapuneri.
Instalați bateria.
Dacă unitatea de comandă a fost deconectată mai mult de 1 oră sau dacă este o unitate nouă: Încălziți motorul la temperatura de funcționare. Efectuați un test cu viteză variabilă timp de aproximativ 10 minute. În același timp, unitatea de control "studii" parametrii motorului.