Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzină) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Principal
  • BMW 3 Series
  • E36
  • Unitate de putere
  • Sistem de aprindere
  • Demontare și instalare capacului distribuitorului/rotorului distribuitorului

Demontare și instalare capacului distribuitorului/rotorului distribuitorului (BMW 3 Series E36)

            0

Cuprins: Demontarea ↓ Examinare ↓ Instalare ↓

Demontarea



Deconectați firul de împământare de la baterie.

Atenție: Deconectarea bateriei șterge informațiile din dispozitivele electronice de memorie, cum ar fi memoria defecțiunilor motorului sau memoria codului de securitate radio. Când deconectați bateria, urmați instrucțiunile din secțiuni "Radio" și "Demontarea și instalarea bateriei".


Atenție: Deconectarea bateriei șterge informațiile din dispozitivele electronice de memorie, cum ar…


Scoateți capacul distribuitorului de înaltă tensiune. Pentru a face acest lucru, utilizați o șurubelniță pentru a ridica benzile de sus și de jos și mutați carcasa în lateral.

Scoateți capacul distribuitorului de înaltă tensiune. Pentru a face acest lucru, utilizați o…


Deconectați firele de aprindere de la distribuitor.

Deșurubați capacul distribuitorului, vezi figura.

Deșurubați capacul distribuitorului, vezi figura.


Deșurubați ghidajul cu o cheie cu tijă îndoită de 3 mm (3 șuruburi).



Scoateți capacul.

Examinare



Examinare


Verificați rezistența alergătorului. Valoare setată: 0,7-1,3 kom.

Verificați amestecul de umplere al canalului de distribuție pentru fisuri și urme de arsură, dacă este necesar, înlocuiți canalul.

Capacul trebuie să fie uscat pe interior.

Verificați contactele pentru uzură și coroziune, dacă este necesar.

Verificați contactul central de carbon pentru ușurință în mișcare și uzură. Pentru a face acest lucru, apăsați contactul cu degetul.

Verificați capacul distribuitorului pentru curenți de scurgere. Curenții de scurgere apar ca semne subțiri aleatorii pe suprafața capacului distribuitorului.

Ștergeți capacul distribuitorului cu o cârpă curată și uscată și verificați dacă este crapat; înlocuiți capacul distribuitorului dacă este necesar. După aceasta, pulverizați interiorul capacului cu spray de contact.

Instalare



Montați ghidajul și strângeți-l ușor la un cuplu de 3 Nm.

Instalați și fixați capacul distribuitorului.

Notă: Numerotarea firelor și a contactelor de conectare trebuie să corespundă: ZS = bobina de aprindere.


Introduceți carcasa distribuitorului astfel încât fantele frontale să se potrivească în proeminențele corespunzătoare. Închideți capacul în partea de sus și de jos.



Conectați firul de împământare la baterie.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Cebotarev Vladislav

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E36: Sistem de aprindere
Articole urmatoare

Verificarea momentului de aprindere
Măsuri de siguranță atunci când lucrați cu sistemul de aprindere
Functionarea sistemului de aprindere parametrica
Motoare cu un sistem de aprindere care nu are elemente în mișcare…
Sistem de aprindere. Informații generale
Verificarea firelor de aprindere
Verificarea bobinei de aprindere
Verificarea și înlocuirea senzorului de puls
Demontare și instalare unității de control DME
Bujiile de aprindere


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Demontare și instalare capacului distribuitorului/rotorului… BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Caracteristici de demontare și instalare a senzorului… BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Demontare și instalare regulatorului de presiune și a… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Mecanism de antrenare a ștergătoarelor de parbriz/capacului capacului… BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontare și instalare capacului de alimentare cu combustibil BMW X3 E83 (2003-2010)
Demontare și instalare motorului BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 18 + 43 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Sisteme de încărcare și lansare
  • Transmitere
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata si spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Îngrijirea și repararea corpului
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Depanare
  • Iluminare si semnalizare
  • Echipamente și dispozitive
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Circuite electrice
BMW E46 (1998-2006, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Reparatie pe drum
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Cardan și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMW E36 (1990-2000) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Axa fata si spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
BMW E30 (1982-1994) 
  • Unitate de putere
  • Motor M10/M20
  • Motor M40
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Injecție de combustibil
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuala
  • Axa fata
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMW E21 (1975-1983) 
  • Informații generale
  • Specificații
  • Operare și întreținere
  • Motor cu 4 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Motor cu 6 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie manuală cu 4 trepte
  • Cutie manuala cu 5 trepte
  • Cutie automata
  • Cardan și puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.