- Hlavná
- BMW 3 Series
- E36
- Pohonná jednotka
- Systém zapaľovania
- Odstránenie a inštalácia krytu rozdeľovača/rotora rozdeľovača
Odstránenie a inštalácia krytu rozdeľovača/rotora rozdeľovača (BMW 3 Series E36)
Odstránenie
Odpojte uzemňovací vodič od batérie.
Upozornenie: Odpojením batérie sa vymažú informácie v elektronických pamäťových zariadeniach, ako je pamäť porúch motora alebo pamäť bezpečnostného kódu rádia. Pri odpájaní batérie postupujte podľa pokynov v častiach "Rádio" a "Vybratie a inštalácia batérie".

Odstráňte kryt z vysokonapäťového rozvádzača. Na tento účel použite skrutkovač na vypáčenie prúžkov v hornej a dolnej časti a posuňte kryt na stranu.

Odpojte zapaľovacie vodiče od rozdeľovača.
Odskrutkujte uzáver rozdeľovača, pozri obrázok.

Odskrutkujte bežec pomocou zahnutého 3 mm tyčového kľúča (3 skrutky).
Odstráňte kryt.
Vyšetrenie

Skontrolujte odpor bežca. Nastavená hodnota: 0,7-1,3 kom.
Skontrolujte, či plniaca hmota žľabu rozdeľovača nie je prasknutá a vypálená, ak je to potrebné, vymeňte žľab.
Veko musí byť zvnútra suché.
Skontrolujte opotrebovanie a koróziu kontaktov, v prípade potreby ich vymeňte.
Skontrolujte stredový karbónový kontakt, či sa ľahko pohybuje a opotrebováva. Ak to chcete urobiť, stlačte kontakt prstom.
Skontrolujte uzáver distribútora na zvodové prúdy. Zvodové prúdy sa javia ako tenké, náhodné značky na povrchu uzáveru rozdeľovača.
Utrite uzáver rozdeľovača čistou suchou handričkou a skontrolujte, či uzáver rozdeľovača nie je prasknutý, ak je to potrebné. Potom nastriekajte vnútro viečka kontaktným sprejom.
Inštalácia
Nainštalujte bežec a mierne ho utiahnite na krútiaci moment 3 Nm.
Nainštalujte a zaistite uzáver rozdeľovača.
Poznámka: Číslovanie vodičov a pripojovacích kontaktov musí zodpovedať: ZS = zapaľovacia cievka.
Vložte kryt rozvádzača tak, aby predné drážky zapadli do príslušných výstupkov. Zaklapnite veko hore a dole.
Pripojte uzemňovací vodič k batérii.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Čebotarev Vladislav
Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E36: Systém zapaľovania
Najnovšie články
Podobné články o iných typoch áut BMW:
Odstránenie a inštalácia krytu rozdeľovača/rotora rozdeľovača BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Kontrola a výmena káblov zapaľovacích sviečok, krytu a rotora… BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Mechanizmus pohonu stierača čelného skla/krytu krytu — demontáž a… BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontáž a montáž krytu hlavy valcov BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Výmena tesnenia krytu hlavy valcov BMW X5 E53 (1999-2006)
Odstránenie a inštalácia krytu rozdeľovača/rotora rozdeľovača BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Kontrola a výmena káblov zapaľovacích sviečok, krytu a rotora… BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Mechanizmus pohonu stierača čelného skla/krytu krytu — demontáž a… BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontáž a montáž krytu hlavy valcov BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Výmena tesnenia krytu hlavy valcov BMW X5 E53 (1999-2006)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Napájací systém (benzín)
- Vstrekovací systém (benzín)
- Systém napájania (diesel)
- Výfukový systém
- Systém zapaľovania
- Nabíjacie a spúšťacie systémy
- Prevodovka
- Prevodovka
- Spojkové a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie vpredu aj vzadu
- Systém riadenia
- Karoséria
- Starostlivosť a oprava karosérie
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Riešenie problémov
- Osvetlenie a signalizácia
- Vybavenie a prístroje
- Kúrenie a klimatizácia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Oprava na ceste
- Týždenné kontroly
- Údržba auta
- Riešenie problémov
- Pohonná jednotka
- 4 valcové motory
- 6 valcové motory
- Generálna oprava motora
- Chladenie a vykurovanie
- Palivový a výfukový systém
- Štartovací a nabíjací systém
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardan a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie kolies
- Systém riadenia
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Systém zapaľovania
- Palivový systém
- Systém vstrekovania paliva
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Predná a zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
- Pohonná jednotka
- Motor M10/M20
- Motor M40
- Systém zapaľovania
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Vstrekovanie paliva
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Predná náprava
- Zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Technické údaje
- Prevádzka a údržba
- 4 valcový motor
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém zapaľovania
- 6 valcový motor
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém vstrekovania paliva
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- 4-stupňová manuálna prevodovka
- 5-stupňová manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardan a zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Brzdový systém
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
