Caracteristici de demontare și instalare a senzorului distribuitorului de aprindere (BMW 5 Series E12)

Demontarea

Nu uitați să deconectați firul dintre senzorul de proximitate și conectorul care conectează senzorul distribuitorului de aprindere la comutator.

Asigurați-vă că zăvoarele cu arc nu sunt atrase de magnetul permanent.

Instalare

Rotiți rotorul distribuitorului de aprindere în sens invers acelor de ceasornic pentru a menține dimensiunea "A" 3,5 cm până la marcajul de pe corpul senzorului distribuitorului (vezi foto).





Introduceți distribuitorul în suport.

Setați momentul aprinderii.

Înlocuirea senzorului distribuitorului de aprindere fără contact

Scoateți rotorul și scutul de praf.

Scoateți regulatorul de avans al vidului.

Scoateți suportul de montare 1 și trageți cu grijă discul purtător în linie dreaptă.



Rotiți rotorul astfel încât dinții săi să coincidă cu dinții statorului și măsurați decalajul "A" (vezi fotografia), care ar trebui să fie egal cu 0,35-0,70 mm.

Scoateți inelul de reținere 2.

Scoateți inelul distanțier 3.

Scoateți cu grijă rotorul 4 folosind două șurubelnițe introduse din părți opuse, după ce ați scos mai întâi cheia 5.



Scoateți șaiba de presiune 7.

Scoateți cele trei șuruburi care fixează suportul senzorului de proximitate (prezentate de săgeți în fotografie).



Scoateți inelul de reținere 6.

Apăsați consolele de fixare și scoateți suportul cu senzorul fără contact.

Scoateți senzorul de proximitate din suport.

Instalarea unui nou senzor fără contact se realizează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele:

• direcționați cablurile petalelor senzorului către decupajul de pe discul purtător;
• când instalați rotorul, aliniați decupajul manșonului acestuia cu canelura arborelui;
• când instalați regulatorul de vid, rotiți statorul spre stânga.

Verificarea senzorului distribuitorului de aprindere

Verificați rezistența rotorului distribuitorului (vezi foto). Rezistența rotorului cu rezistența de suprimare a zgomotului ar trebui să fie de 5000 ohmi.



Verificați dacă limitatorul de viteză este activat atunci când curentul de aprindere este scurtcircuitat la masa 2 de către greutatea regulatorului 1.



[Acest articol se bazează pe date de pe site: BMWMAN.ru]