Deblocați bobina de aprindere și deconectați-o de la bobina de aprindere (1, fig. 3.161) și scoateți bobina cu o mișcare în sus.
Înainte de instalare, este necesar să verificați bobina de aprindere în funcție de forma semnalului de descărcare cu mai multe scântei folosind dispozitivul "12.7.050" și un tester DIS. Oscilograma de aprindere este prezentată în Fig. 3.162.
În funcție de temperatura motorului (20-100°C) și de turația arborelui (2000 min⁻¹), mai multe (1-5) impulsuri de tensiune inițială sunt furnizate înainte de tensiunea normală de aprindere, primul fiind impulsul de tensiune decisiv. Tensiunile suplimentare de avarie nu joacă niciun rol.
Bobina de aprindere trebuie instalată în ordine inversă, verificând în același timp integritatea și poziția garniturii de cauciuc a bobinei de aprindere. După înlocuirea bobinelor de aprindere, este necesar să citiți informațiile de defecțiune din memoria ECU-KSUD a sistemului DME. Eliminați defecțiunile și ștergeți informațiile despre erori din memoria dispozitivului de memorie.