Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Главная
  • БМВ Х5
  • E53
  • Бензиновый двигатель M54
  • Электрика двигателя
  • Снятие и установка катушки зажигания

Снятие и установка катушки зажигания (BMW X5 E53)

            0

Замену катушки зажигания БМВ Х5 Е53 необходимо проводить в следующем порядке, считать информацию из ЗУ неисправностей, выключить зажигание и отсоединить АБ. Снять заглушки с защитного кожуха катушек зажигания, вывернуть болты и снять защитный кожух катушек зажигания.

Расфиксироватъ ШC и отсоединить его от катушки зажигания (1, рис. 3.161) и снять катушку движением вверх.

Расфиксироватъ ШC и отсоединить его от катушки зажигания (1, рис. 3.161) и снять катушку движением…


Перед установкой необходимо проверить катушку зажигания по форме многоискрового сигнала разряда с использованием приспособления «12.7.050» и DIS-тестера. Осциллограмма зажигания показана на рис. 3.162.

Перед установкой необходимо проверить катушку зажигания по форме многоискрового сигнала разряда с…


В зависимости от температуры двигателя (20—100°C), и частоты вращения вала (2000 мин⁻¹), перед обычным напряжением зажигания подается несколько (1—5) первоначальных импульсов напряжения, решающим импульсом напряжения является первый. Дополнительные пробивные напряжения не играют никакой роли.

Установку катушки зажигания следует проводить в обратном порядке, при этом необходимо проверить целостность и положение резинового уплотнителя катушки зажигания. По окончании замены катушек зажигания необходимо сосчитать информацию о неисправностях из памяти ЗУ ЭБУ-КСУД системы «DME». Устранить неисправности и стереть информацию о неисправностях из памяти ЗУ.

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Журавлёва Изольда

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E53: Электрика двигателя
Следующие статьи

Снятие и установка стартера
Снятие и установка генератора
Проверка генератора и регулятора напряжения
Проверка сигнала во вторичной цепи статической системы распределения…
Дефекты свечей зажигания
Снятие и установка свечей зажигания
Замена датчиков системы управления двигателем
Замена ремня привода компрессора кондиционера
Замена ремня привода генератора
Замена шкива ремня генератора


Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Катушки зажигания — снятие и установка BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Снятие и установка распределителя контактного зажигания BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Снятие и установка наконечника свечи зажигания BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Снятие и установка цилиндра замка и выключателя зажигания BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Катушки зажигания — снятие, проверка и установка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Снятие и установка замка зажигания и блокировки рулевого колеса BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Снятие и установка двигателя в сборе BMW X3 E83 (2003-2010)
Ссылка в разных форматах на эту страницу


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 49 + 49 =

       





BMW E53 (1999-2006) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновый двигатель M54
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска
  • Выхлопная система
  • Электрика двигателя
  • Бензиновый двигатель M62
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Электрика двигателя
  • Бензиновый двигатель N62
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выпуска
  • Электрика двигателя
  • Дизельный двигатель М57
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выпуска
  • Электрика двигателя
  • Система турбонаддува
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Раздаточная коробка и кардан
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и окна
  • Ремонт и уход
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Рычаги и переключатели
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Новости и статьи · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 · Автомобильные новости · История моделей БМВ · Основы ремонта автомобилей · Техобслуживание двигателей «M» · Ремонт двигателей М50 · Ремонт двигателей М52 и М52TU · Ремонт двигателей М54/М56 и S54 · Ремонт двигателей S38 · Ремонт двигателей S50-S54
Этот сайт использует файлы cookie 🍪, без них некоторые функции просто не будут работать.