Расфіксаваць ШC і адлучыць яго ад шпулькі запальвання (1, мал. 3.161) і зняць шпульку рухам уверх.

Перад усталёўкай неабходна праверыць шпульку запальвання па форме шматіскравага сігналу разраду з выкарыстаннем прынады "12.7.050" і DIS-тэстара. Асцылаграма запальвання паказана на мал. 3.162.

У залежнасці ад тэмпературы рухавіка (20-100°C), і частоты кручэння вала (2000 мін⁻¹), перад звычайнай напругай запальвання падаецца некалькі (1-5) першапачатковых імпульсаў напругі, вырашальным імпульсам напругі з'яўляецца першы. Дадатковыя прабіўныя напругі не гуляюць ніякай ролі.
Усталёўку шпулькі запальвання варта праводзіць у зваротным парадку, пры гэтым неабходна праверыць цэласнасць і становішча гумовага ўшчыльняльніка шпулькі запальвання. Па канчатку замены шпулек запальвання неабходна палічыць інфармацыю аб няспраўнасцях з памяці ЗП ЭБУ-КСУД сістэмы "DME". Ухіліць няспраўнасці і сцерці інфармацыю аб няспраўнасцях з памяці ЗП.
[Зыходная публікацыя размешчана на сайце: «BMWMan»]
