Замену генератара БМВ Х5 Е53 неабходна праводзіць у наступным парадку, лічыць інфармацыю з ЗП няспраўнасцяў ЭБУ-КСУД. Выключыць запальванне і адлучыць "-" клему ад АБ. Зняць корпус паветранага фільтра, муфту прывада вентылятара і рамень прывада генератара. Зняць бачок помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання разам з кранштэйнам і замацаваць яго на кузаве драцяной клямарам, трубаправоды не адлучаць. Зняць паветраны шланг астуджэння генератара, калі ён прадугледжаны камплектацыяй. Адлучыць ШС ад генератара.
Зняць ахоўны каўпачок з высноў генератара, адкруціць гайку і зняць "+" провад фурманка АБ. Зняць правады "В +" і "D+". Па чарзе вывярнуць балты мацавання генератара (стрэлкі, мал. 3.159), утрымліваючы пры гэтым генератар і зняць яго.
Пры ўсталёўцы генератара, фіксатар нацяжнога роліка павінен увайсці ў пазу на яго корпусе. Устанавіць рамень,так каб нацяжны ролік размяшчаўся зверху рамяня прывада генератара. Гайку мацавання провада «D+» зацягнуць момантам 7.0 Н·м (0,7 кгс·м), гайку провада «У+» зацягнуць момантам 13,0 Н·м (1.3 кгс·м), гайку падвода «плюсавага» правады АБ зацягнуць момантам 13,0 Н·м (1,3 кгс·м).