Зняття та встановлення котушки запалювання (BMW X5 E53)

Заміну котушки запалювання БМВ Х5 Е53 необхідно проводити в наступному порядку, рахувати інформацію із ЗУ несправностей, вимкнути запалення та від'єднати АБ. Зняти заглушки із захисного кожуха котушок запалювання, вивернути болти та зняти захисний кожух котушок запалювання.

Розфіксувати ШС і від'єднати його від котушки запалювання (1, мал. 3.161) і зняти котушку рухом нагору.



Перед установкою необхідно перевірити котушку запалювання формою багатоіскрового сигналу розряду з використанням пристосування "12.7.050" і DIS-тестера. Осцилограма запалювання показано на мал. 3.162.



Залежно від температури двигуна (20-100°C), і частоти обертання валу (2000 хв⁻¹), перед звичайною напругою запалювання подається кілька (1-5) початкових імпульсів напруги, вирішальним імпульсом напруги є перший. Додаткова пробивна напруга не відіграє ніякої ролі.

Установку котушки запалення слід проводити у зворотному порядку, при цьому необхідно перевірити цілісність та положення гумового ущільнювача котушки запалення. Після заміни котушок запалювання необхідно порахувати інформацію про несправності з пам'яті ЗУ ЕБУ-КСУД системи "DME". Усунути несправності та стерти інформацію про несправності з пам'яті ЗП.

Початковий запис можна знайти на порталі: «bmwman»