Котушки запалювання — зняття та встановлення (BMW 3 Series E46)

4-циліндровий двигун M43TU

Зняття

1. Кожна свічка має окрему котушку запалювання. Всі котушки з'єднані в загальний модуль, розташований над верхньою опорою правої передньої підвіски (мал. 3.1).



2. Вимкніть запалювання.

3. Від'єднайте електричний роз'єм від модуля котушок запалювання.

4. Відстебніть клямки та зніміть пластмасовий екран із модуля котушок запалювання. Від'єднайте від модуля високовольтні дроти (рис 3.4, а, б). Нанесіть маркування на дроти, щоб не переплутати їх під час встановлення. Номери циліндрів для підключення відповідних дротів нанесені зверху на котушки модуля.





5. Відкрутіть болти кріплення модуля котушок і зніміть модуль із кузова.

Встановлення

6. Установка виконується у зворотній послідовності. Не переплутайте високовольтні дроти під час їх підключення до модуля.

4-циліндровий двигун N42

Зняття

7. Викрутіть два болта кріплення кришки над двигуном, підніміть передній край кришки та витягніть її вперед.

8. У задній частині моторного відділення поверніть на 90° проти годинникової стрілки два фіксатори та зніміть кришку салонного фільтра. Витягніть фільтр із корпусу.

9. Відстебніть чотири фіксатори короба для прокладання проводів і витягніть з короба рукави з проводами (мал. 3.9).



10. Викрутіть чотири гвинти і витягніть корпус салонного фільтра (мал. 3.10).



11. Відкрутіть пробку маслозаливної горловини. Поєднайте мітки на шийці отвору та на горловині (мал. 3.11). Стисніть немарковані сторони шийки та витягніть її з горловини.





12. Зніміть пластмасову кришку з модуля котушок запалювання (мал. 3.12).



13. Відкрийте фіксатори електричних роз'ємів котушок та від'єднайте котушок вилки роз'ємів (мал. 3.13). Зніміть котушки зі свічок.

Встановлення

14. Установка виконується у послідовності. зворотного зняття. Виступ на головці циліндрів повинен увійти до гумового ущільнення на нижній стороні котушки.

6-циліндрові двигуни

Зняття

15. Кожна свічка має свою котушку. Котушки розташовані прямо над свічками у кришці головки циліндрів.

16. Вимкніть запалювання.

17. Відкрутіть пробку маслозаливної горловини.

18. Зніміть у задній частині моторного відділення повітропровід системи вентиляції та опалення салону наступним чином.

• а) Зніміть кришку салонного фільтра, повернувши на 90° проти годинникової стрілки фіксатори. Витягніть фільтр із корпусу.
• б) Відстебніть чотири фіксатори короба для прокладання проводів і витягніть з короба рукави з проводами (мал. 3.9).
• в) Викрутіть чотири гвинти і витягніть корпус салонного фільтра.
• г) У лівому задньому куті моторного відділення стягніть ущільнювач, поверніть проти годинникової стрілки два фіксатори і посуньте панель облицювання трохи вперед
• д) Викрутіть два гвинти та зніміть повітропровід.

19. Вийміть заглушки з пластмасової кришки над форсунками, викрутіть гвинти та зніміть кришку (мал. 3.19).



20. Зніміть пластикову кришку з кришки головки циліндрів. Для зняття зовнішньої кришки видаліть заглушки, відкрутіть дві гайки, підніміть кришку і посуньте її вперед (мал. 3.20).





21. Підніміть фіксатор роз'єму котушки та від'єднайте від котушки вилку роз'єму (мал. 3.21). Якщо потрібно зняти всі котушки, роз'єднайте роз'єм усіх котушок і від'єднайте шину заземлення на передній стороні кришки ланцюга механізму газорозподілу. Тепер джгут проводів можна звільнити від кріплень і зрушити убік.



22. Відкрутіть дві гайки кріплення котушки. Візьміть до уваги дроти заземлення та кронштейни, які кріпляться тими ж гайками. Якщо кронштейн кріпиться гайками двох різних котушок, можливо, доведеться відвернути гайку сусідньої котушки і зняти кронштейн, щоб не заважав зняти потрібну котушку (мал. 3.22). Майте на увазі, що котушки пружні і будуть підніматися в міру відвертання гайок.



23. Зніміть котушку зі свічки та з кришки головки циліндрів (мал. 3.23).

Встановлення

24. Установка виконується у зворотній послідовності. Не забудьте закріпити гайками котушок усі кронштейни та дроти заземлення, які були до розбирання

(Основою тексту послужив сайт: BMWMAN.RU)