- Glavna
- BMW 3 Series
- E46
- Pogonska jedinica
- Sustav za paljenje
- Zavojnice paljenja — skidanje i ugradnja
Zavojnice paljenja — skidanje i ugradnja (BMW 3 Series E46)
4-cilindrični motor M43TU
Uklanjanje
1. Svaka svjećica opremljena je zasebnim svitkom za paljenje. Sve zavojnice spojene su u zajednički modul koji se nalazi iznad gornjeg nosača desnog prednjeg ovjesa (slika 3.1).

2. Isključite paljenje.
3. Odvojite električni konektor od modula indukcijskog svitka.
4. Otpustite zasune i uklonite plastični štit s modula indukcijskog svitka. Odvojite visokonaponske žice od modula (slika 3.4,a,b). Označite žice kako biste izbjegli zabunu tijekom instalacije. Brojevi cilindara za spajanje odgovarajućih žica označeni su na vrhu zavojnica modula.


5. Otpustite pričvrsne vijke modula zavojnice i uklonite modul iz tijela.
Montaža
6. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Nemojte miješati visokonaponske žice kada ih spajate na modul.
4-cilindrični motor N42
Uklanjanje
7. Uklonite dva vijka koji pričvršćuju poklopac iznad motora, podignite prednji rub poklopca i povucite ga prema naprijed.
8. Na stražnjoj strani odjeljka motora, okrenite dva pričvršćivača za 90° u smjeru suprotnom od kazaljke na satu i uklonite poklopac filtera kabine. Izvadite filter iz kućišta.
9. Odvrnite četiri pričvršćivača kutije za polaganje žica i uklonite čahure sa žicama iz kutije (Sl. 3.9).

10. Odvijte četiri vijka i povucite kućište filtra kabine prema naprijed (Sl. 3.10).

11. Odvijte čep otvora za punjenje ulja. Poravnajte oznake na vratu rupe i na vratu (Sl. 3.11). Stisnite neoznačene strane vrata i izvucite ga iz vrata.

12. Uklonite plastični poklopac s modula indukcijskog svitka (Sl. 3.12).

13. Otvorite zasune električnih konektora zavojnica i odvojite zavojnice od utikača konektora (Sl. 3.13). Uklonite zavojnice sa svjećica.

Montaža
14. Instalacija se izvodi u nizu. obrnuto uklanjanje. Izbočina na glavi cilindra trebala bi stati u gumenu brtvu na donjoj strani zavojnice.
6-cilindrični motori
Uklanjanje
15. Svaka svjećica ima svoju zavojnicu. Zavojnice se nalaze neposredno iznad svjećica u poklopcu glave cilindra.
16. Isključite paljenje.
17. Odvrnite čep otvora za punjenje ulja.
18. Uklonite zračni kanal za sustav ventilacije i grijanja sa stražnje strane odjeljka motora kako slijedi.
- a) Uklonite poklopac filtra kabine okretanjem njegovih zatvarača za 90° u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. Izvadite filter iz kućišta.
- b) Odvrnite četiri spojnice kutije za polaganje žica i uklonite navlake sa žicama iz kutije (Sl. 3.9).
- c) Uklonite četiri vijka i povucite kućište filtera kabine prema naprijed.
- d) U lijevom stražnjem kutu odjeljka motora skinite brtvu, okrenite dva pričvršćivača u smjeru suprotnom od kazaljke na satu i pomaknite oblogu malo naprijed
- d) Uklonite dva vijka i uklonite zračni kanal.
19. Uklonite čepove s plastičnog poklopca iznad injektora, odvrnite vijke i uklonite poklopac (Sl. 3.19).

20. Uklonite plastični poklopac s poklopca glave cilindra. Za uklanjanje vanjskog poklopca uklonite čepove, odvrnite dvije matice, podignite poklopac i gurnite ga prema naprijed (Sl. 3.20).

21. Podignite bravu konektora zavojnice i odvojite utikač konektora od zavojnice (Sl. 3.21). Ako je potrebno ukloniti sve zavojnice, odvojite sve konektore zavojnica i odvojite traku za uzemljenje na prednjem dijelu poklopca razvodnog lanca. Sada se kabelski svežanj može osloboditi od pričvrsnih elemenata i pomaknuti u stranu.

22. Odvijte dvije matice za pričvršćivanje zavojnice. Uzmite u obzir žice za uzemljenje i nosače, koji su pričvršćeni istim maticama. Ako je nosač pričvršćen maticama s dvije različite zavojnice, možda ćete morati odvrnuti maticu sa susjedne zavojnice i ukloniti nosač tako da ne ometa uklanjanje željene zavojnice (Sl. 3.22). Imajte na umu da su zavojnice opterećene oprugom i da će se podići kada se matice olabave.

23. Uklonite zavojnicu sa svjećice i s poklopca glave cilindra (Sl. 3.23).

Montaža
24. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Ne zaboravite učvrstiti sve držače i žice za uzemljenje koje su bile prije rastavljanja maticama zavojnice
[Izvorni članak nalazi se na: «bmwman»]
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Iljinski Matvej
Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E46: Sustav za paljenje
Sljedeći članci
Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Skidanje i ugradnja motora BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Skidanje i ugradnja motora BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Zavojnice paljenja — skidanje, pregled i ugradnja BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Klipovi — demontaža i ugradnja BMW X3 E83 (2003-2010)
Skidanje i ugradnja motora BMW X5 E53 (1999-2006)
Skidanje i ugradnja motora BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Skidanje i ugradnja motora BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Zavojnice paljenja — skidanje, pregled i ugradnja BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Klipovi — demontaža i ugradnja BMW X3 E83 (2003-2010)
Skidanje i ugradnja motora BMW X5 E53 (1999-2006)
Link u različitim formatima na ovu stranicu
Komentari posjetitelja
Još nema komentara
- Opće informacije
- Priručnik
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav hlađenja
- Sustav napajanja (benzin)
- Sustav ubrizgavanja (benzin)
- Sustav napajanja (dizel)
- Ispušni sustav
- Sustav za paljenje
- Sustavi punjenja i lansiranja
- Prijenos
- Prijenos
- Spojka i poluosovine
- Šasija
- Kočioni sustav
- Ovjes naprijed i straga
- Upravljanja
- Karoserija
- Njega i popravak tijela
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Rješavanje problema
- Rasvjeta i signalizacija
- Oprema i uređaji
- Grijanje i klima uređaj
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Priručnik
- Popravak na cesti
- Tjedne provjere
- Održavanje
- Rješavanje problema
- Pogonska jedinica
- Motori sa 4 cilindra
- Motori sa 6 cilindara
- Remont motora
- Hlađenje i grijanje
- Gorivo i ispušni sustav
- Sustav pokretanja i punjenja
- Sustav za paljenje
- Prijenos
- Kvačilo
- Mehanička kutija
- Automatska kutija
- Kardan i pogonska vratila
- Šasija
- Kočioni sustav
- Ovjes kotača
- Upravljanja
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav hlađenja
- Sustav za paljenje
- Sustav napajanja
- Sustav ubrizgavanja goriva
- Ispušni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Prijenos
- Prednja i stražnja osovina
- Šasija
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Sistem grijanja
- Oprema i uređaji
- Uređaji za napajanje
- Električni krugovi
- Pogonska jedinica
- Motor M10/M20
- Motor M40
- Sustav za paljenje
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Sustav napajanja
- Ubrizgavanje goriva
- Ispušni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Prijenos
- Prednja osovina
- Stražnja osovina
- Šasija
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Sistem grijanja
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Tehnički podaci
- Rad i održavanje
- Motor sa 4 cilindra
- Popravak motora
- Sustav hlađenja i podmazivanja
- Sustav napajanja
- Sustav za paljenje
- Motor sa 6 cilindara
- Popravak motora
- Sustav hlađenja i podmazivanja
- Sustav napajanja
- Sustav ubrizgavanja goriva
- Sustav za paljenje
- Prijenos
- Kvačilo
- 4-stupanjski ručni mjenjač
- 5 brzinski ručni mjenjač
- Automatska kutija
- Kardan i zadnja osovina
- Šasija
- Upravljanja
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Kočioni sustav
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
