- Főoldal
- BMW 3 Series
- E46
- Motor és rendszerek
- Gyújtási rendszer
- Gyújtótekercsek — eltávolítás és beszerelés
Gyújtótekercsek — eltávolítás és beszerelés (BMW 3 Series E46)
4 hengeres M43TU motor
Eltávolítás
1. Minden gyújtógyertya külön gyújtótekerccsel van felszerelve. Az összes tekercs egy közös modulhoz csatlakozik, amely a jobb első felfüggesztés felső tartója felett található (3.1. ábra).

2. Kapcsolja le a gyújtást.
3. Válassza le az elektromos csatlakozót a gyújtótekercs modulról.
4. Oldja ki a reteszeket, és távolítsa el a műanyag pajzsot a gyújtótekercs modulról. Válassza le a nagyfeszültségű vezetékeket a modulról (3.4,a,b ábra). Jelölje meg a vezetékeket, hogy elkerülje a zavart a telepítés során. A megfelelő vezetékek csatlakoztatásához szükséges hengerszámok a modultekercsek tetején vannak jelölve.


5. Lazítsa meg a tekercsmodul rögzítőcsavarjait, és vegye le a modult a testről.
Telepítés
6. A beszerelés fordított sorrendben történik. Ne keverje össze a nagyfeszültségű vezetékeket, amikor a modulhoz csatlakoztatja őket.
4 hengeres N42 motor
Eltávolítás
7. Távolítsa el a burkolatot a motor felett rögzítő két csavart, emelje fel a burkolat elülső szélét és húzza előre.
8. A motortér hátsó részén fordítsa el a két rögzítőelemet 90°-kal az óramutató járásával ellentétes irányba, és vegye le a kabinszűrő fedelét. Távolítsa el a szűrőt a házból.
9. Oldja ki a kábelkezelő doboz négy rögzítőjét, és távolítsa el a hüvelyeket vezetékekkel a dobozból (3.9. ábra).

10. Távolítsa el a négy csavart, és húzza előre a kabinszűrő házát (3.10. ábra).

11. Csavarja le az olajbetöltő kupakját. Igazítsa egy vonalba a jelöléseket a nyitó nyakon és a nyakon (3.11. ábra). Nyomja össze a nyak jelöletlen oldalát, és húzza ki a nyakból.

12. Távolítsa el a műanyag fedelet a gyújtótekercs modulról (3.12. ábra).

13. Nyissa ki a tekercs elektromos csatlakozójának reteszeit, és válassza le a tekercs csatlakozó dugóit (3.13. ábra). Távolítsa el a tekercseket a gyújtógyertyákról.

Telepítés
14. A telepítés sorrendben történik. fordított eltávolítás. A hengerfejen lévő kiemelkedésnek illeszkednie kell a tekercs alsó oldalán lévő gumitömítésbe.
6 hengeres motorok
Eltávolítás
15. Minden gyújtógyertyának saját tekercs van. A tekercsek közvetlenül a gyújtógyertyák felett helyezkednek el a hengerfejfedélben.
16. Kapcsolja ki a gyújtást.
17. Csavarja le az olajbetöltő sapkát.
18. Távolítsa el a szellőző- és fűtési rendszer légcsatornáját a motortér hátuljáról az alábbiak szerint.
- a) Távolítsa el a kabinszűrő fedelét a rögzítőelemek 90°-kal az óramutató járásával ellentétes irányú elforgatásával. Távolítsa el a szűrőt a házból.
- b) Oldja ki a doboz négy rögzítőjét a vezetékek lefektetéséhez, és távolítsa el a dobozból a vezetékeket tartalmazó hüvelyeket (3.9. ábra).
- c) Távolítsa el a négy csavart, és húzza előre a kabinszűrő házát.
- d) A motortér bal hátsó sarkában húzza le a tömítést, forgassa el a két rögzítőelemet az óramutató járásával ellentétes irányba, és mozdítsa egy kicsit előre a díszburkolatot
- d) Távolítsa el a két csavart és távolítsa el a légcsatornát.
19. Távolítsa el a dugókat a befecskendezők feletti műanyag burkolatról, csavarja ki a csavarokat és vegye le a fedelet (3.19. ábra).

20. Távolítsa el a műanyag fedelet a hengerfej burkolatáról. A külső burkolat eltávolításához távolítsa el a dugókat, csavarja ki a két anyát, emelje fel a fedelet és csúsztassa előre (3.20. ábra).

21. Emelje fel a tekercs csatlakozójának zárját, és válassza le a csatlakozódugót a tekercsről (3.21. ábra). Ha az összes tekercset el kell távolítani, válassza le az összes tekercscsatlakozót, és válassza le a vezérműlánc burkolatának elején található földelőszalagot. Most a kábelköteg kioldható a rögzítőelemekből és oldalra tolható.

22. Csavarja ki a két tekercs rögzítő anyáját. Vegye figyelembe a földelő vezetékeket és a konzolokat, amelyek ugyanazokkal az anyákkal vannak rögzítve. Ha a konzol két különböző tekercsből származó anyákkal van rögzítve, előfordulhat, hogy le kell csavarni az anyát a szomszédos tekercsről, és el kell távolítania a konzolt, hogy az ne zavarja a kívánt tekercs eltávolítását (3.22. ábra). Ne feledje, hogy a tekercsek rugóterhelésűek, és felemelkednek, amikor az anyákat meglazítják.

23. Távolítsa el a tekercset a gyújtógyertyáról és a hengerfejburkolatról (3.23. ábra).

Telepítés
24. A beszerelés fordított sorrendben történik. Ne felejtse el rögzíteni az összes tartót és földelő vezetéket, amelyek a szétszerelés előtt ott voltak a tekercsanyákkal
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Iljinszkij Matvej
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E46: Gyújtási rendszer
Következő cikkek
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Energiaellátó rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Gyújtási rendszer
- Töltő és indító rendszerek
- Jármű sebességváltó
- Jármű sebességváltó
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- Alváz
- Fékrendszer
- Felfüggesztés elöl és hátul
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Testápolás és javítás
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Hibaelhárítás
- Világítás és jelzés
- Berendezések és eszközök
- Fűtés és klíma
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Javítás az úton
- Heti ellenőrzések
- Karbantartás
- Hibaelhárítás
- Motor és rendszerek
- 4 hengeres motorok
- 6 hengeres motorok
- Motor nagyjavítás
- Hűtés és fűtés
- Üzemanyag és kipufogó rendszer
- Indító és töltő rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Kardán és hajtótengely
- Alváz
- Fékrendszer
- Kerék felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első és hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Motor és rendszerek
- M10/M20 motor
- M40 motor
- Gyújtási rendszer
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendezés
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első tengely
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Műszaki adatok
- Üzemeltetés és karbantartás
- 4 hengeres motor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Gyújtási rendszer
- 6 hengeres motor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- 4 sebességes kézi sebességváltó
- 5 sebességes kézi sebességváltó
- Automata doboz
- Kardán és hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
