Аутомобили Mazda Аутомобили Mitsubishi Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Kia Аутомобили Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серије   5 серије   7 серије   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензин) Е36 (1990-2000) Е30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Главна
  • БМВ 3 серија
  • E46
  • Погонски агрегат
  • Систем паљења
  • Завојнице за паљење — уклањање и уградња

Завојнице за паљење — уклањање и уградња (BMW 3 Series E46)

            0

Садржај: 4-цилиндарски мотор M43TU ↓ 4-цилиндарски мотор N42 ↓ 6-цилиндарски мотори ↓

4-цилиндарски мотор M43TU



Уклањање



1. Свака свјећица је опремљена засебним намотајем за паљење. Сви калемови су повезани у заједнички модул, који се налази изнад горњег носача десног предњег вешања (слика 3.1).

1. Свака свјећица је опремљена засебним намотајем за паљење. Сви калемови су повезани у заједнички…


2. Искључите паљење.

3. Одспојите електрични конектор са модула завојнице за паљење.

4. Одврните резе и уклоните пластични штит са модула завојнице за паљење. Одвојите високонапонске жице од модула (слика 3.4, а, б). Означите жице да бисте избегли забуну током инсталације. Бројеви цилиндара за повезивање одговарајућих жица означени су на врху намотаја модула.

4. Одврните резе и уклоните пластични штит са модула завојнице за паљење. Одвојите високонапонске…


4. Одврните резе и уклоните пластични штит са модула завојнице за паљење. Одвојите високонапонске…


5. Отпустите завртње за монтажу модула завојнице и уклоните модул из тела.



Инсталација



6. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Немојте мешати високонапонске жице када их повезујете са модулом.

4-цилиндарски мотор N42



Уклањање



7. Уклоните два вијка који причвршћују поклопац изнад мотора, подигните предњу ивицу поклопца и повуците га напред.

8. На задњем делу моторног простора окрените два причвршћивача за 90° у смеру супротном од казаљке на сату и уклоните поклопац филтера кабине. Уклоните филтер из кућишта.

9. Одврните четири причвршћивача кутије за полагање жица и уклоните чауре са жицама из кутије (слика 3.9).

9. Одврните четири причвршћивача кутије за полагање жица и уклоните чауре са жицама из кутије…


10. Одврните четири завртња и повуците кућиште филтера кабине напред (слика 3.10).

10. Одврните четири завртња и повуците кућиште филтера кабине напред (слика 3.10).


11. Одврните поклопац резервоара за уље. Поравнајте ознаке на врату рупе и на врату (слика 3.11). Стисните необележене стране врата и извуците га из врата.



11. Одврните поклопац резервоара за уље. Поравнајте ознаке на врату рупе и на врату (слика 3.11).…


12. Уклоните пластични поклопац са модула завојнице за паљење (слика 3.12).

12. Уклоните пластични поклопац са модула завојнице за паљење (слика 3.12).


13. Отворите резе електричних конектора намотаја и одвојите завојнице од утикача конектора (слика 3.13). Уклоните завојнице са свећица.

13. Отворите резе електричних конектора намотаја и одвојите завојнице од утикача конектора (слика…


Инсталација



14. Инсталација се врши редом. обрнуто уклањање. Избочина на глави цилиндра треба да стане у гумену заптивку на доњој страни завојнице.



6-цилиндарски мотори



Уклањање



15. Свака свећица има свој калем. Завојнице се налазе директно изнад свећица у поклопцу главе цилиндра.

16. Искључите паљење.

17. Одврните поклопац резервоара за уље.

18. Уклоните ваздушни канал за систем вентилације и грејања са задње стране моторног простора на следећи начин.
  • а) Уклоните поклопац филтера кабине окретањем његових затварача за 90° у смеру супротном од казаљке на сату. Уклоните филтер из кућишта.
  • б) Одврните четири причвршћивача кутије за полагање жица и извадите чауре са жицама из кутије (сл. 3.9).
  • ц) Уклоните четири завртња и повуците кућиште филтера кабине напред.
  • д) У левом задњем углу моторног простора, скините заптивку, окрените два затварача у смеру супротном од казаљке на сату и померите облогу мало напред
  • д) Уклоните два завртња и уклоните ваздушни канал.

19. Уклоните чепове са пластичног поклопца изнад ињектора, одврните завртње и скините поклопац (слика 3.19).

19. Уклоните чепове са пластичног поклопца изнад ињектора, одврните завртње и скините поклопац…


20. Скините пластични поклопац са поклопца главе цилиндра. Да бисте уклонили спољни поклопац, уклоните утикаче, одврните две навртке, подигните поклопац и гурните га напред (слика 3.20).



20. Скините пластични поклопац са поклопца главе цилиндра. Да бисте уклонили спољни поклопац,…


21. Подигните браву конектора завојнице и одвојите утикач конектора из завојнице (слика 3.21). Ако је потребно уклонити све завојнице, одспојите све конекторе завојнице и одвојите траку за уземљење на предњој страни поклопца разводног ланца. Сада се кабловски свежањ може ослободити од причвршћивача и померити на страну.

21. Подигните браву конектора завојнице и одвојите утикач конектора из завојнице (слика 3.21). Ако…


22. Одврните две матице за монтажу калема. Узмите у обзир жице за уземљење и носаче, који су причвршћени истим наврткама. Ако је држач причвршћен наврткама са два различита намотаја, можда ћете морати да одврнете матицу са суседне завојнице и уклоните држач тако да не омета уклањање жељеног намотаја (слика 3.22). Имајте на уму да су калемови оптерећени опругом и да ће се подићи како се матице олабаве.



22. Одврните две матице за монтажу калема. Узмите у обзир жице за уземљење и носаче, који су…


23. Уклоните завојницу са свећице и са поклопца главе цилиндра (слика 3.23).

23. Уклоните завојницу са свећице и са поклопца главе цилиндра (слика 3.23).


Инсталација



24. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Не заборавите да причврстите све носаче и жице за уземљење који су били тамо пре демонтаже са наврткама завојнице

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Иљински Матвеј

Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E46: Систем паљења
Следећи чланци

Систем паљења — проверите
Опште информације и мере предострожности
Технички подаци
Сензор детонације — уклањање и уградња


Веза у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

још увек нема коментара


Колико ће 43 + 47 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (бензин)
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Издувни систем
  • Систем паљења
  • Система задужен је и за покретање
  • Трансмисија
  • Трансмисија
  • Сцепление и приводные валы
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија предњи и задњи
  • Управљање
  • Каросерије
  • Нега и поправке каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Дијагноза проблема
  • Осветљење и сигнализацију
  • Опрема и инструменти
  • Отопитель и клима
  • Електричне шеме
BMW E46 (1998-2006, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Поправке у покрету
  • Недељни провере
  • Одржавање
  • Решавање проблема
  • Погонски агрегат
  • 4-цилиндар мотора
  • 6-цилиндар мотора
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и грејање
  • Гориво и издувни систем
  • Систем старт-уп и пуњење
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Цардан и водећи вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија точкова
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMW Е36 (1990-2000) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања горива
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Предњи и задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Систем грејања
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
BMW Е30 (1982-1994) 
  • Погонски агрегат
  • Мотор М10/М20
  • Мотор M40
  • Систем паљења
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Убризгавање горива
  • Систем издавања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Предњи мост
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Систем грејања
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMW E21 (1975-1983) 
  • Опште информације
  • Техничке карактеристике
  • Експлоатација и одржавање
  • 4-цилиндрични мотор
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • 6-ти цилиндрични мотор
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања горива
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • 4 степени МКПП
  • 5 степени МКПП
  • Аутоматско кутија
  • Цардан и задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Вести и чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
3er E21 · 3er Е30 · 3er Е36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er Е12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er Е32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Ова страница користи колачиће 🍪, без њих неке функције једноставно неће радити.