Automobili Mazda Automobili Mitsubishi Automobili Toyota Automobili Chevrolet Automobili AvtoVAZ Automobili Kia Automobili Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serija   5 serija   7 serija   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzin) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Glavna
  • BMW 3 Series
  • E46
  • Pogonska jedinica
  • Sustav za paljenje
  • Senzor kucanja — skidanje i ugradnja

Senzor kucanja — skidanje i ugradnja (BMW 3 Series E46)

            0

Sadržaj: 4-cilindrični motor M43TU ↓ 4-cilindrični motor N42 ↓ 6-cilindrični motori ↓

4-cilindrični motor M43TU



Uklanjanje



1. Dva senzora detonacije pričvršćena su vijcima na lijevu stijenku bloka cilindra. Jedan senzor registrira detonaciju u cilindrima br. 1 i 2, a drugi u cilindrima 3 i 4.

2. Otpustite tlak u sustavu goriva (vidi poglavlje 4A) i odspojite negativni kabel akumulatora.

3. Uklonite gornji dio usisnog razvodnika (vidi poglavlje 4A).

4. Odvojite električne konektore senzora položaja bregastog vratila i radilice.

5. Uklonite dva vijka koji pričvršćuju žičanu kutiju za donji dio usisnog razvodnika.

6. Odvojite utikač električnog konektora od senzora detonacije i otpustite konektor iz nosača.

7. Senzor detonacije za cilindre br. 1 i 2, koji se nalazi između filtera ulja i usisnog razvodnika, može se ukloniti na sljedeći način (Sl. 4.7).
  • a) Senzoru se može pristupiti odozgo kroz otvor između cijevi usisne grane cilindara 2 i 3, ako je cijev za gorivo prethodno odvojena od razvodnika goriva. Budite spremni na curenje goriva iz priključka. Začepite obje rupe kako biste spriječili ulazak prljavštine u sustav goriva.
  • b) Kako biste osigurali dovoljno prostora za uklanjanje senzora, prvo morate odvrnuti montažni vijak cijevi sustava hlađenja i malo povući cijev od motora.
  • c) Odvijte montažni vijak senzora i uklonite senzor iz motora.

c) Odvijte montažni vijak senzora i uklonite senzor iz motora.


8. Pristup drugom senzoru je očit. Jednostavno odvrnite montažni vijak senzora i skinite ga s motora (Sl. 4.8).



8. Pristup drugom senzoru je očit. Jednostavno odvrnite montažni vijak senzora i skinite ga s…


Montaža



9. Prije ugradnje senzora, temeljito očistite spojne površine bloka cilindra i samog senzora.

10. Ugradite senzor na mjesto i zategnite njegov vijak potrebnim momentom.

11. U suprotnom, instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće napomene.
  • a) Spojite sve električne konektore.
  • b) Ugradite gornji dio usisnog razvodnika kako je opisano u poglavlju 4A.
  • c) Napunite sustav goriva kako je navedeno u odjeljku 4A.

4-cilindrični motor N42



Uklanjanje



12. Odspojite negativni kabel akumulatora.

13. Uklonite usisnu granu kako je opisano u poglavlju 4A.

14. Na motoru su ugrađena dva senzora za detonaciju. Starter blokira pristup stražnjem senzoru. Ako trebate ukloniti stražnji senzor, prvo morate ukloniti starter (Sl. 4.14).

14. Na motoru su ugrađena dva senzora za detonaciju. Starter blokira pristup stražnjem senzoru. Ako…


15. Pratite ožičenje senzora i odspojite njihove električne konektore.



16. Odvijte vijke i uklonite senzore (Sl. 4.16).

16. Odvijte vijke i uklonite senzore (Sl. 4.16).


Montaža



17. Instalirajte senzor redom. obrnuto uklanjanje. Prije ugradnje, temeljito očistite spojne površine senzora i bloka cilindra. Zategnite montažni vijak senzora na navedeni moment.

6-cilindrični motori



Uklanjanje



18. Ovi motori opremljeni su s dva senzora za detonaciju na lijevoj stijenci bloka cilindra. Jedan senzor prati detonaciju u cilindrima od 1 do 3, a drugi u cilindrima od 4 do 6.

19. Odspojite negativni kabel akumulatora.

20. Uklonite usisnu granu (vidi poglavlje 4A).

21. Pronađite držač električnog konektora senzora koji se nalazi ispod ventila za kontrolu zraka u praznom hodu.

Pažnja! Ako je potrebno ukloniti oba senzora, označite priključke. kako biste ih pravilno spojili tijekom instalacije. Neispravno spajanje konektora može dovesti do ozbiljnog oštećenja motora.


22. Otpustite konektor iz držača i odvojite ga(ih).

23. Odvijte montažni vijak senzora i uklonite senzor iz motora. Senzor detonacije za cilindre 1-3 nalazi se ispod temperaturnih senzora u glavi cilindra (Sl. 4.23). Senzor 4-6 cilindara nalazi se iza nosača konektora.



23. Odvijte montažni vijak senzora i uklonite senzor iz motora. Senzor detonacije za cilindre 1-3…


Montaža



24. Prije ugradnje senzora, temeljito očistite spojne površine bloka cilindra i samog senzora.

25. Ugradite senzor na mjesto i zategnite njegov vijak potrebnim momentom.

26. Spojite konektore senzora i pričvrstite ih na nosač. Nemojte miješati konektore.

Pažnja! Neispravno spajanje konektora može dovesti do ozbiljnog oštećenja motora.


27. Ugradite usisnu granu (vidi poglavlje 4A).

[Informacije dobivene s ovog online izvora «BMWMAN.ru»]

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Iljinski Matvej

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E46: Sustav za paljenje
Sljedeći članci

Zavojnice paljenja — skidanje i ugradnja
Sustav paljenja — provjeriti
Opće informacije i mjere opreza
Tehnički podaci


Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Skidanje i ugradnja motora BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Skidanje i ugradnja motora BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Senzor kucanja — skidanje i ugradnja BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Brisači vjetrobranskog stakla i senzor za kišu (opcionalno) BMW X3 E83 (2003-2010)
Skidanje i ugradnja motora BMW X5 E53 (1999-2006)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 50 + 36 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Sustav za paljenje
  • Sustavi punjenja i lansiranja
  • Prijenos
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes naprijed i straga
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Njega i popravak tijela
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Rješavanje problema
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Oprema i uređaji
  • Grijanje i klima uređaj
  • Električni krugovi
BMW E46 (1998-2006, benzin) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Popravak na cesti
  • Tjedne provjere
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Motori sa 4 cilindra
  • Motori sa 6 cilindara
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Gorivo i ispušni sustav
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Kardan i pogonska vratila
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes kotača
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMW E36 (1990-2000) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Prijenos
  • Prednja i stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Sistem grijanja
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
BMW E30 (1982-1994) 
  • Pogonska jedinica
  • Motor M10/M20
  • Motor M40
  • Sustav za paljenje
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Ubrizgavanje goriva
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Prijenos
  • Prednja osovina
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Sistem grijanja
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMW E21 (1975-1983) 
  • Opće informacije
  • Tehnički podaci
  • Rad i održavanje
  • Motor sa 4 cilindra
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Sustav za paljenje
  • Motor sa 6 cilindara
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • 4-stupanjski ručni mjenjač
  • 5 brzinski ručni mjenjač
  • Automatska kutija
  • Kardan i zadnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Vijesti i članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪, bez njih neke značajke jednostavno neće raditi.