- Hlavná
- BMW 3 Series
- E46
- Pohonná jednotka
- Systém zapaľovania
- Snímač klepania — demontáž a inštalácia
Snímač klepania — demontáž a inštalácia (BMW 3 Series E46)
4-valcový motor M43TU
Odstránenie
1. Dva snímače klepania sú priskrutkované k ľavej stene bloku valcov. Jeden snímač registruje detonáciu vo valcoch č. 1 a 2 a druhý vo valcoch 3 a 4.
2. Uvoľnite tlak v palivovom systéme (pozri kapitolu 4A) a odpojte záporný kábel batérie.
3. Odstráňte hornú časť sacieho potrubia (pozri kapitolu 4A).
4. Odpojte elektrické konektory snímačov polohy vačkového hriadeľa a kľukového hriadeľa.
5. Odskrutkujte dve skrutky pripevňujúce káblovú skrinku k spodnej časti sacieho potrubia.
6. Odpojte zástrčku elektrického konektora od snímača klepania a uvoľnite konektor z držiaka.
7. Snímač klepania pre valce č. 1 a 2, umiestnený medzi olejovým filtrom a sacím potrubím, je možné demontovať nasledovne (kresba 4.7).
- a) Snímač je prístupný zhora cez otvor medzi sacím potrubím valcov 2 a 3, ak je palivové potrubie predtým odpojené od palivovej koľajnice. Buďte pripravení na únik paliva z prípojky. Zaslepte oba otvory, aby ste zabránili vniknutiu nečistôt do palivového systému.
- b) Aby ste získali dostatočný priestor na vybratie snímača, musíte najskôr odskrutkovať upevňovaciu skrutku potrubia chladiaceho systému a trúbku trochu odtiahnuť od motora.
- c) Odskrutkujte upevňovaciu skrutku snímača a vyberte snímač z motora.

8. Prístup k druhému snímaču je zrejmý. Jednoducho odskrutkujte upevňovaciu skrutku snímača a vyberte ju z motora (kresba 4.8).

Inštalácia
9. Pred inštaláciou snímača dôkladne očistite dosadacie plochy bloku valcov a samotný snímač.
10. Nainštalujte snímač na miesto a utiahnite jeho skrutku na požadovaný krútiaci moment.
11. V opačnom prípade sa montáž vykoná v opačnom poradí ako pri demontáži, pričom treba brať do úvahy nasledujúce poznámky.
- a) Pripojte všetky elektrické konektory.
- b) Nainštalujte hornú časť sacieho potrubia podľa popisu v kapitole 4A.
- c) Naplňte palivový systém podľa pokynov v časti 4A.
4-valcový motor N42
Odstránenie
12. Odpojte záporný kábel batérie.
13. Odstráňte sacie potrubie podľa popisu v kapitole 4A.
14. Na motore sú nainštalované dva snímače klepania. Prístup k zadnému snímaču je blokovaný štartérom. Ak potrebujete demontovať zadný snímač, musíte najskôr demontovať štartér (kresba 4.14).

15. Nasledujte vedenie snímača a odpojte jeho elektrické konektory.
16. Odskrutkujte skrutky a vyberte snímače (kresba 4.16).

Inštalácia
17. Postupne nainštalujte snímač. spätné odstránenie. Pred inštaláciou dôkladne očistite dosadacie plochy snímača a bloku valcov. Utiahnite upevňovaciu skrutku snímača predpísaným krútiacim momentom.
6-valcové motory
Odstránenie
18. Tieto motory sú vybavené dvoma snímačmi klepania na ľavej stene bloku valcov. Jeden snímač monitoruje detonáciu vo valcoch 1 až 3, druhý vo valcoch 4 až 6.
19. Odpojte záporný kábel batérie.
20. Demontujte sacie potrubie (pozri kapitolu 4A).
21. Nájdite konzolu elektrického konektora snímača umiestnenú pod regulačným ventilom voľnobehu.
Pozor! Ak je potrebné odstrániť oba snímače, označte konektory. aby ste ich správne pripojili počas inštalácie. Nesprávne pripojenie konektorov môže spôsobiť vážne poškodenie motora.
22. Uvoľnite konektor z držiaka a odpojte ho (ich).
23. Odskrutkujte upevňovaciu skrutku snímača a vyberte snímač z motora. Snímač klepania pre valce 1-3 je umiestnený pod snímačmi teploty v hlave valcov (kresba 4.23). Snímač 4-6 valca sa nachádza za konzolou konektora.

Inštalácia
24. Pred inštaláciou snímača dôkladne očistite dosadacie plochy bloku valcov a samotný snímač.
25. Nainštalujte snímač na miesto a utiahnite jeho skrutku na požadovaný krútiaci moment.
26. Pripojte konektory snímača a pripevnite ich k držiaku. Nezamieňajte konektory.
Pozor! Nesprávne pripojenie konektorov môže spôsobiť vážne poškodenie motora.
27. Nainštalujte sacie potrubie (pozri kapitolu 4A).
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Iľjinský Matvej
Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E46: Systém zapaľovania
Najnovšie články
Podobné články o iných typoch áut BMW:
Odstránenie a inštalácia snímača klepania BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Snímač klepania — demontáž a inštalácia BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Senzor klepania — všeobecné informácie BMW X5 E53 (1999-2006)
Odstránenie a inštalácia snímača klepania BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Snímač klepania — demontáž a inštalácia BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Senzor klepania — všeobecné informácie BMW X5 E53 (1999-2006)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Napájací systém (benzín)
- Vstrekovací systém (benzín)
- Systém napájania (diesel)
- Výfukový systém
- Systém zapaľovania
- Nabíjacie a spúšťacie systémy
- Prevodovka
- Prevodovka
- Spojkové a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie vpredu aj vzadu
- Systém riadenia
- Karoséria
- Starostlivosť a oprava karosérie
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Riešenie problémov
- Osvetlenie a signalizácia
- Vybavenie a prístroje
- Kúrenie a klimatizácia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Oprava na ceste
- Týždenné kontroly
- Údržba auta
- Riešenie problémov
- Pohonná jednotka
- 4 valcové motory
- 6 valcové motory
- Generálna oprava motora
- Chladenie a vykurovanie
- Palivový a výfukový systém
- Štartovací a nabíjací systém
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardan a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie kolies
- Systém riadenia
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Systém zapaľovania
- Palivový systém
- Systém vstrekovania paliva
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Predná a zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
- Pohonná jednotka
- Motor M10/M20
- Motor M40
- Systém zapaľovania
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Vstrekovanie paliva
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Predná náprava
- Zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Technické údaje
- Prevádzka a údržba
- 4 valcový motor
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém zapaľovania
- 6 valcový motor
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém vstrekovania paliva
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- 4-stupňová manuálna prevodovka
- 5-stupňová manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardan a zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Brzdový systém
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
