Motor M43TU cu 4 cilindri
Retragere
1. Doi senzori de detonare sunt fixați pe peretele din stânga al blocului cilindric. Un senzor înregistrează detonarea în cilindrii nr. 1 și 2, iar al doilea - în cilindrii 3 și 4.
2. Eliberați presiunea din sistemul de combustibil (vezi capitolul 4A) și deconectați cablul negativ al bateriei.
3. Scoateți secțiunea superioară a galeriei de admisie (vezi capitolul 4A).
4. Deconectați prizele electrice ale calibrelor de poziție a arborelui cu came și a arborelui cotit.
5. Scoateți două șuruburi de fixare a unei cutii cu fire în secțiunea inferioară a unui colector de admisie.
6. Deconectați ștecherul conectorului electric de la senzorul de detonare și eliberați conectorul din suport.
7. Senzorul de detonare pentru cilindrii nr. 1 și 2 situat între filtrul de ulei și galeria de admisie poate fi îndepărtat după cum urmează (orez. 4.7).
- A) Senzorul poate fi accesat de sus prin deschiderea dintre conductele galeriei de admisie ale cilindrilor 2 și 3, dacă conducta de combustibil este mai întâi deconectată de la șina de alimentare. Pregătiți pentru ca combustibilul să curgă din racord. Astupați ambele găuri pentru a nu pătrunde murdăria din sistemul de alimentare.
- b) Pentru a oferi suficient spațiu pentru a scoate senzorul, trebuie mai întâi să deșurubați șurubul care fixează conducta sistemului de răcire și să trageți ușor conducta departe de motor.
- V) Scoateți un șurub de fixare a manometrului și scoateți indicatorul din motor.
8. Accesul la al doilea senzor este evident. Doar deșurubați șurubul de fixare a senzorului și scoateți-l din motor (orez. 4.8).
Instalare
9. Înainte de a instala senzorul, curățați temeinic suprafețele de îmbinare ale blocului cilindric și ale senzorului în sine.
10. Instalați senzorul la loc și strângeți șurubul acestuia la cuplul necesar.
11. Restul instalării se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele observații.
- A) Conectați toți conectorii electrici.
- b) Instalați secțiunea superioară a galeriei de admisie conform instrucțiunilor din capitolul 4A.
- V) Umpleți sistemul de combustibil conform instrucțiunilor din Secțiunea 4A.
Motor N42 cu 4 cilindri
Retragere
12. Deconectați cablul negativ al bateriei.
13. Scoateți galeria de admisie conform instrucțiunilor din capitolul 4A.
14. Pe motor sunt instalați doi senzori de detonare. Senzorul din spate este închis pentru a putea fi accesat de către demaror. Dacă doriți să scoateți senzorul din spate, mai întâi trebuie să scoateți demarorul (orez. 4.14).
15. Urmăriți cablajul senzorilor și deconectați conectorii electrici ai acestora.
16. Scoateți șuruburile și scoateți manometrele (orez. 4.16).
Instalare
17. Instalați senzorul în ordine. retragere inversă. Înainte de instalare, curățați cu atenție suprafețele interfațate ale gabaritului și ale blocului de cilindri. Strângeți șurubul de fixare a senzorului la cuplul necesar.
Motoare cu 6 cilindri
Retragere
18. Aceste motoare au doi senzori de detonare pe peretele stâng al blocului de cilindri. Un senzor monitorizează ciocănirea cilindrilor de la 1 la 3, iar celelalte comenzi ciocănirea la cilindrii 4 la 6.
19. Deconectați cablul negativ al bateriei.
20. Scoateți galeria de admisie (vezi capitolul 4A).
21. Localizaţi suportul conectorului senzorului situat sub supapa de ralanti.
Atenţie! Dacă ambii senzori trebuie îndepărtați, etichetați conectorii. pentru a le conecta corect în timpul instalării. Conectarea incorectă a conectorilor poate duce la deteriorarea gravă a motorului.
22. Eliberați conectorul din dispozitivul de fixare și deconectați-l (al lor).
23. Scoateți un șurub de fixare a manometrului și scoateți indicatorul din motor. Senzorul de detonare pentru cilindrii 1-3 este situat sub senzorii de temperatură din chiulasă (orez. 4.23). Senzorul pentru cilindrii 4-6 este situat în spatele suportului conectorului.
Instalare
24. Înainte de a instala senzorul, curățați temeinic suprafețele de îmbinare ale blocului cilindric și ale senzorului în sine.
25. Instalați senzorul la loc și strângeți șurubul acestuia la cuplul necesar.
26. Conectați conectorii senzorilor și fixați-i pe suport. Nu amestecați conectorii.
Atenţie! Conectarea incorectă a conectorilor poate duce la deteriorarea gravă a motorului.
27. Reinstalaţi galeria de admisie (vezi capitolul 4A).