Датчик детонації — зняття та встановлення (BMW 3 Series E46)

4-циліндровий двигун M43TU

Зняття

1. Два датчики детонації закріплені болтами на лівій стінці блоку циліндрів. Один датчик реєструє детонацію в циліндрах № 1 і 2, а другий - в циліндрах 3 та 4.

2. Скиньте тиск у паливній системі (див. розділ 4А) та від'єднайте негативний дріт акумулятора.

3. Зніміть верхню секцію впускного колектора (див. розділ 4А).

4. Від'єднайте електричні роз'єми датчиків положення розподільного та колінчастого валів.

5. Викрутіть два болта кріплення короба з проводами до нижньої секції впускного колектора.

6. Від'єднайте від датчика детонації вилку електричного роз'єму та звільніть роз'єм від кронштейна.

7. Датчик детонації циліндрів №1 та 2. розташований між масляним фільтром та впускним колектором, можна зняти наступним чином (мал. 4.7).

• а) Датчик можна дістати зверху через отвор між патрубками впускного колектора циліндрів 2 і 3, якщо перед цим від'єднати паливний трубопровід від паливної рампи. Приготуйтеся до того, що з'єднання потече паливо. Заткніть обидва отвори, щоб у паливну систему не потрапив бруд.
• б) Для забезпечення простору, достатнього для зняття датчика, потрібно попередньо вивернути болт кріплення трубки системи охолодження та трохи відтягнути трубку від двигуна.
• в) Викрутіть болт кріплення датчика та зніміть датчик з двигуна.

8. Доступ до другого датчика є очевидним. Просто викрутіть болт кріплення датчика та зніміть його з двигуна (мал. 4.8).

Встановлення

9. Перед встановленням датчика ретельно очистіть поверхні блоку циліндрів, що сполучаються, і самого датчика.

10. Встановіть датчик на місце та затягніть його болт потрібним моментом.

11. В іншому установка виконується в послідовності, зворотній знімання, з урахуванням наступних зауважень.

• а) З'єднайте всі електричні роз'єми.
• б) Встановіть верхню секцію колектора впуску, як зазначено в розділі 4А.
• в) Заповніть паливну систему, як вказано в гпаве4А.

4-циліндровий двигун N42

Зняття

12. Від'єднайте негативний кабель акумулятора.

13. Зніміть впускний колектор, як зазначено у розділі 4А.

14. На двигун встановлено два датчики детонації. Задній датчик закритий для доступу до стартера. Якщо потрібно зняти задній датчик, спочатку треба зняти стартер (мал. 4.14).



15. Прослідкуйте проводку датчиків та роз'єднайте їх електричні роз'єми.



16. Викрутіть болти та зніміть датчики (мал. 4.16).

Встановлення

17. Встановіть датчик у послідовності. зворотного зняття. Перед установкою ретельно очистіть поверхні датчика і блоку циліндрів, що сполучаються. Затягніть болт кріплення датчика потрібним моментом.

6-циліндрові двигуни

Зняття

18. На цих двигунах встановлені два датчики детонації на лівій стінці блоку циліндрів. Один датчик контролює детонацію в циліндрах з 1 по 3, інший - у циліндрах з 4 по 6.

19. Від'єднайте негативний кабель акумулятора.

20. Зніміть впускний колектор (див. розділ 4А).

21. Знайдіть кронштейн електричних роз'ємів датчиків під клапаном холостого ходу.

Увага! Якщо потрібно зняти обидва датчики, позначте гнізда. щоб правильно підключити їх під час встановлення. Неправильне підключення роз'ємів може призвести до серйозної поломки двигуна.

22. Звільніть роз'єм від фіксатора роз'єднайте його (їх).

23. Викрутіть болт кріплення датчика та зніміть датчик із двигуна. Датчик детонації циліндрів 1-3 знаходиться під датчиками температури головки циліндрів (мал. 4.23). Датчик циліндрів 4-6 знаходиться за кронштейном роз'ємів.

Встановлення

24. Перед встановленням датчика ретельно очистіть сполучні поверхні блоку циліндрів і самого датчика.



25. Встановіть датчик на місце та затягніть його болт потрібним моментом.

26. З'єднайте роз'єм датчиків і закріпіть їх на кронштейні. Не переплутайте гнізда.

Увага! Неправильне підключення роз'ємів може призвести до серйозної поломки двигуна.

27. Встановіть впускний колектор (див. розділ 4А).