Датчык дэтанацыі — зняцце і ўстаноўка (BMW 3 Series E46)

4-цыліндравы рухавік M43TU

Зняцце

1. Два датчыка дэтанацыі замацаваныя нітамі на левай сценцы блока цыліндраў. Адзін датчык рэгіструе дэтанацыю ў цыліндрах № 1 і 2, а другі - у цыліндрах 3 і 4.

2. Скіньце ціск у паліўнай сістэме (гл. раздзел 4А) і адлучыце адмоўны провад акумулятара.

3. Зніміце верхнюю секцыю впускного калектара (гл. раздзел 4А).

4. Адлучыце электрычныя раздымы датчыкаў становішча размеркавальнага і каленчатага валаў.

5. Вывярніце два ніта мацавання кораба з правадамі да ніжняй секцыі впускнога калектара.

6. Адлучыце ад датчыка дэтанацыі відэлец электрычнага раздыма і вызваліце раз'ём ад кранштэйна.

7. Датчык дэтанацыі цыліндраў №1 і 2. размешчаны паміж алейным фільтрам і впускным калектарам, можна зняць наступным чынам (мал. 4.7).

• а) Датчык можна дастаць зверху праз праём паміж патрубкамі впускного калектара цыліндраў 2 і 3, калі перад гэтым адлучыць паліўны трубаправод ад паліўнай рампы. Прыгатуйцеся да таго, што са злучэння пацячэ паліва. Заткніце абодва адтуліны, каб у паліўную сістэму не патрапіла бруд.
• б) Для забеспячэння прасторы, дастатковага для зняцця датчыка, трэба папярэдне вывярнуць ніт мацавання трубкі сістэмы астуджэння і трохі адцягнуць трубку ад рухавіка.
• в) Вывярніце ніт мацавання датчыка і зніміце датчык з рухавіка.

8. Доступ да другога датчыку відавочны. Проста вывярніце ніт мацавання датчыка і зніміце яго з рухавіка (мал. 4.8).

Ўстаноўка

9. Перад усталёўкай датчыка старанна ачысціце спалучаныя паверхні блока цыліндраў і самога датчыка.

10. Усталюйце датчык на месца і зацягніце яго ніт патрэбным момантам.

11. У астатнім усталёўка выконваецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю, з улікам наступных заўваг.

• а) Злучыце ўсе электрычныя раздымы.
• б) Усталюйце верхнюю секцыю впускнога калектара, як паказана ў главе 4А.
• в) Запоўніце паліўную сістэму, як паказана ў гпаве4А.

4-цыліндравы рухавік N42

Зняцце

12. Адлучыце адмоўны провад акумулятара.

13. Зніміце впускной калектар, як паказана ў главе 4А.

14. На рухавік устаноўлены два датчыка дэтанацыі. Задні датчык зачынены для доступу стартарам. Калі патрабуецца зняць задні датчык, то спачатку трэба зняць стартар (мал. 4.14).



15. Прасочыце праводку датчыкаў і раз'яднайце іх электрычныя раздымы.



16. Вывярніце балты і зніміце датчыкі (мал. 4.16).

Ўстаноўка

17. Усталюйце датчык у паслядоўнасці. зваротнай зняццю. Перад усталёўкай старанна ачысціце спалучаныя паверхні датчыка і блока цыліндраў. Зацягніце ніт мацавання датчыка патрэбным момантам.

6-цыліндравыя рухавікі

Зняцце

18. На гэтых рухавіках усталяваныя два датчыка дэтанацыі на левай сценцы блока цыліндраў. Адзін датчык кантралюе дэтанацыю ў цыліндрах з 1 па 3, іншы - у цыліндрах з 4 па 6.

19. Адлучыце адмоўны провад акумулятара.

20. Зніміце впускной калектар (гл. раздзел 4А).

21. Знайдзіце кранштэйн электрычных раздымаў датчыкаў, размешчаны пад клапанам халастога ходу.

Увага! Калі патрабуецца зняць абодва датчыка, пазначце раздымы. каб правільна падлучыць іх пры ўсталёўцы. Няправільнае падлучэнне раздымаў можа скончыцца сур'ёзнай паломкай рухавіка.

22. Вызваліце раз'ём ад фіксатара і раз'яднайце яго (іх).

23. Вывярніце ніт мацавання датчыка і зніміце датчык з рухавіка. Датчык дэтанацыі цыліндраў 1-3 знаходзіцца пад датчыкамі тэмпературы ў галоўцы цыліндраў (мал. 4.23). Датчык цыліндраў 4-6 знаходзіцца за кранштэйнам раздымаў.

Ўстаноўка

24. Перад усталёўкай датчыка старанна ачысціце спалучаныя паверхні блока цыліндраў і самога датчыка.



25. Усталюйце датчык на месца і зацягніце яго ніт патрэбным момантам.

26. Злучыце раздымы датчыкаў і замацуеце іх на кранштэйне. Не пераблытайце раздымы.

Увага! Няправільнае падлучэнне раздымаў можа скончыцца сур'ёзнай паломкай рухавіка.

27. Усталюйце на месца впускной калектар (гл. раздзел 4А).